分考虑起重机的制动行程，保证起重机在驶入轨道末端时或与同‘轨道上其它起重机相距在不小于0．5m范围内时能自动停车，挡铁的安装距离应小于电缆长度。6．3．2幅度限位6．3．2．1小车变幅的起重机应安装幅度限位装置。对最大变幅速度超过40m／mi
的起重机，在小车向外运行时，当起重力矩达到额定值的80％时，应自动转换为低速运行。6．3．2．2动臂式起重机应设置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位开关，以及防止臂架反弹后翻的装置。6．3．3起升高度限位起重机应安装吊钩上极限位置的起升高度限位器。小车变幅的起重机，起升高度限位器应能保证在吊钩架顶部至小车架下端满足GB9462中的规定距离时，立即切断上升方向电源。吊钩下极限位置的限制器，可根据用户要求设置。6．3．4回转限制对回转部分不设集电器的起重机，应安装回转限制器。起重机回转部分在非工作状态下必须保证可自由旋转；对有自锁作用的回转机构，应安装安全极限力矩联轴器。6．4小车断绳保护装置对小车变幅的起重机，应设小车断绳保护装置。6．5风速仪臂架根部铰点高度大于50m的起重机，应安装风速仪。当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。风速仪应安装在起重机顶部至吊具最高位置间的不挡风处。6．6夹轨器轨道式起重机必须安装夹轨器，夹轨器应能保证在非工作状态下起重机不能在轨道上移动。6．7缓冲器大车小车轨道末端需安装挡架，缓冲器安装在挡架或起重机上，当起重机与轨道末端挡架相撞击时，缓冲器必须保证起重机能比较平稳的停车而不致于产生猛烈的冲击。缓冲器的设计应符合GB／T13752中6．4．9条的规定。6．8挡板在轨道上行驶的起重机，在台车架上需安装排障挡板，挡板与轨道之间的间隙不得大于5mm。6．9滑轮组人手可触及的滑轮组，应设置保护装置，以防止手挤入钢丝绳和滑轮之间。对于能变换倍率的起升滑轮组应配置一个不用手接触钢丝绳就能使倍率变换的装置。7操纵系统7．1操纵系统的设计和布置应能避免发生误操作的可能性，保证在正常使用中起重机能安全可靠地运行。
5
f工程师之家
wwwe
gi
eerskycom
7．2应按人机工程学有关的功能要求设置所有控制手柄、手轮、按钮和踏板，并保证有宽裕的操作空间。7．3控制手柄或轮式控制器，一般选择右手控制起升和行走机构，左手控制回转和小车变幅或动臂变幅机构。7．3．1采用手柄控制操作时，机构运动方向与表1规定的手柄方向一致。7．4操作应轻便灵活，操作力及操作行程应符合下列要求：a．r