长岸路十里坊大桥工程
技术标函
长岸路十里坊大桥施工组织设计
第一部分主要工程概况
一、概况：概况：长岸路位于南通市港闸区，为城市主干道，规划道路宽度50M，十里坊大桥是长岸路跨越通扬运河的一座桥梁，通扬运河为V级航道，桥位处河道宽度43M，桥梁采用三跨拱形连续梁，中孔跨越航道，边孔跨越两岸道路，桥梁宽度为37M。通扬运河东岸为河东路，西岸为城闸路，规划宽度18M。城闸路和河东路的桥下净空高度均不小于45M。二、主要技术指标：主要技术指标：1、道路等级：长岸路为城市主干道，设计车速40KMh；城闸路、河东路为城市次干道，设计车速30KMh；2、桥梁设计荷载：城A级；3、通航标准：通扬运河为V（3）级航道，通航净宽为38m，净高5m，设计通航水位32m（黄海高程）；4、通道净空：城闸路和河东路桥下净高45M；5、地震烈度：基本烈度为6度。三、工程设计情况：工程设计情况：桥梁部分：（一）桥梁部分：十里坊大桥为三跨连续梁，计算跨径为2885m425m2885m，桥梁总长1065m，总宽度37m，桥面布置为225m人行道245m非机动车道23m机动车道。桥梁纵坡为25，竖曲线半径3000m，车行道横坡为双向1，人行道横坡为1。桥梁平面位于R2000m的平曲线上段，桥墩、桥台的纵、横轴线均按平行设置，纵轴线平行于桥中心处平曲线的切线方向，横轴线平行于桥中心处平曲线的半径方向。墩台中心点均位于道路中心线上。主梁为变高度预应力混凝土箱梁，梁底曲线为椭圆线。中孔和边孔跨中梁高均为12m，桥墩处梁高为4813m，桥台处梁高为447m。全
南通市港闸市政工程公司
2004年2月16日
f长岸路十里坊大桥工程
技术标函
桥横向分为3幅箱梁，独立施工，然后通过翼缘板后浇带连接成整体。每幅箱梁截面形式为单箱双室，箱底宽9m，顶、底板横向均水平，顶板厚度24cm，底板厚度为2470cm，腹板厚度均为40cm。桥墩和板台支点处箱梁内设横隔梁，桥墩横隔梁宽2m，桥台横隔梁宽13m。主梁在桥墩和桥台处顺梁底曲线设装饰板，向下延伸，将桥墩、桥台的立柱和支座不外露，使桥梁外观成为三跨拱桥。主梁预应力钢束分类腹板束、底板束、顶板束三种，钢束主要集中腹板内。腹板束和顶板束采用通长束，锚固于梁端；底板束仅仅布置在中跨和边跨的跨中区段，通过底板设置张拉齿板锚固。板面车行道横坡通过砼铺装层厚度622cm调整，砼铺装层顶面在桥墩中心两侧各6m范围内设FYTI型防水层，其上铺4cm沥青砼。人行道结构北侧为预制板花岗岩贴面，南侧为C1r