、微机测试控制系统设计的一般原则有经济合、（能力）。
安全可靠）和（有足够的抗干扰
51、试验设计的方法主要有（因子设计）和（正交设计
）。
52、与传统仪器一样，虚拟仪器同样划分为数据采集、（数据分析处理）和（显示结果）三大功能模块。
53、现代测试系统依据其实现的功能可以大致分为（前端部分）和（后端部分）。
54、系统误差的发现常用方法有（残值分析法）和（发布检验法55、试验指标主要分为（定量指标）和（定性指标）。）。
56、移动壁障碰撞试验一般包括（侧面碰撞试验）和（追尾碰撞试验）。
57、测量误差理论的任务是什么？答：测量误差理论研究误差的性质和规律。它的任务是：研究和确定过失误差和巨大的随机误差之间的界限，以便舍弃那些包含有过失误差的测定值；研究系统误差的规律，寻找把系统误差从随机误差中分离出来的方法，并设法消除它的影响；研究随机误差的分布规律，分析和确定测量的精密度。运用测量误差理论，使我们有可能从一系列测定值中，求出最近于被测参数真实值的测量结果。58、测试系统的基本要求？答：1）测试系统应当具有单值的、确定的输入输出关系，其中以输出和输入呈线性关系为最
佳；2）保证具有与测试目的和要求相适应的测量精度；3）测试过程中信号不失真；4）系统必须有足够的信噪比；5）系统响应的时间较短。
59、什么是汽车可靠性？可靠性包括哪些影响因素？汽车可靠性试验包括哪两种？
答：所谓汽车可靠性，就是汽车产品在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。可
靠性包括四个主要因素，即汽车产品、规定条件、规定时间和规定功能。汽车可靠性试验基本分为整车行驶试验和台架模拟试验。
f60、什么是回归分析？一元线性回归？回归分析需要解决什么问题？答：根据最小二乘法原理确定经验公式的数理统计方法称为回归分析。处理两个变量之间的关
系称为一元回归分析，处理多个变量之间关系称为多元回归分析。通过回归分析寻求经验公式，需要解决以下三个问题：①确定经验公式的函数类型；②确定函数中的各参数值；③对该经验公式的精度与显著性作出评价。若两个变量之间的关系是线性的，则称为一元线性回归。
61、汽车操纵稳定性试验主要内容有哪些试验？答：稳态回转试验，转向角转角阶跃输入试验，转向盘转角脉冲输入试验，转向回正性能试验，蛇行试验
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