工后沉降的目的；对于路基填挖交界、分阶段前后填土的路基结合部等压实质量控制薄弱部位，采用自动落锤式强夯锤进行补充夯实，保证了该部位的路基填土密实稳定。
f冲击式压实设备冲击压实施工现场
f使用强夯锤冲击压实填挖交界部位路基填土
24石方路基填筑
填料采取石料二次破碎、二次倒运和现场挑选方法控制石料粒径，并通过网格分块堆料控制层厚；对现场碾压作业实时监测，控制沉降差，保证了石方路基的填筑质量。
f划格分块准确堆料控制层厚首先采用羊足压路机碾压至密，再用光轮压路机碾压收面碾压施工时进行实时监测，严格控制沉降差，保证了石方路基填筑质量
f施工规范，过程控制到位，填石路堤平整密实25台阶开挖
按规范要求在路基填挖交界处、填方路基分段幅施工交界处开挖向内侧倾斜的台阶，并采用压路机碾压密实，保证了衔接处路基填土的密实稳定。
填挖交界处开挖宽度不小于2m且向内侧倾斜的台阶
f台阶开挖后及时碾压至密，防止后续路基填土未跟上而受雨水浸泡
填方路基分段幅施工交界处按分层填土厚度开挖台阶26台背回填
f为保证桥涵台背回填质量，减少路基工后沉降，消除桥台跳车的通病。在台背回填施工中：
①在桥涵台背上标记分层填筑刻度，分层回填合格填料。②采用压路机碾压至密，当填料含水量偏低不便压实时，经洒水焖料再碾压。③用小型打夯机夯实台身边缘压路机碾压不到的填料。
在桥涵台背上标记分层填筑刻度，按照设定的厚度逐层回填合格填料
f采用压路机碾压，当填料含水量偏低时，经洒水焖料再碾压，保证填筑密实
采用小型打夯机夯实台身边缘压路机碾压不到的填料
涵台背路基回填平整密实27预制管桩托板施工
f软基处理的预制管桩托板施工质量控制构造钢筋采用数控设备加工，采用专用胎架安装钢筋骨架，整体性好，钢筋间距均匀；采用整体钢模浇注，混凝土表面平整密实，采用土工布覆盖保湿养生，养护到位。
采用专用胎架安装托板钢筋骨架
采用整体式钢模现场浇注托板混凝土
f覆盖土工布保湿养生
托板混凝土表面平整密实，尺寸准确，棱角清晰28石方路堑边坡光面爆破
石方路堑上边坡修面采用光面爆破工艺，控制炮眼间距和装药量，光爆效果好，炮眼痕迹保存率高，边坡表面平整。
f石质边坡光面爆破效果好，坡面平顺，坡率合格
光面爆破炮眼痕迹保存率高，坡面平整，无松动浮石29填石路堤码砌边坡
按设计和规范要求进行填石路堤边坡码砌施工，边坡坚固稳定，大面平整，坡面顺适；
f码砌完成后，按设计要求施r