、2004年版公路桥涵技术标准、技术规范及其它参考资料，针对大柳树中桥设计工程背景进行调研，完成开题报告，翻译土木类英文文献
（2）研究桥梁分孔，拟制3个技术经济比较方案，并选定最佳方案（含材料用量，施工方法，经济性等比较）
（3）桥孔结构的计算及设计图（计算部分电算与手算结合）（4）桥梁墩台的计算及设计图（5）施工程序设计（6）编制设计说明书及计算书（7）绘部分施工图
f3设计方案
方案一：预应力混凝土连续刚构桥
主跨径80m桥梁全长定为40m80m40m。梁底曲线选用圆曲线。桥梁上部采用挂篮
悬臂浇筑施工，施工要对称浇筑，应注意立模高程的合理准确控制悬浇高程，主梁边中
跨合拢高差应控制在1cm以内。箱梁悬浇施工时在地板上的施工孔不封堵，作为箱梁的
通气孔。箱梁混凝土采用50号，墩身和基础采用40号，其它结构全部采用25号混凝
土。
方案二：中承式钢管混凝土组合拱桥
跨境组成30599305m，全桥长160m不等跨钢管混凝土中承式拱桥。拱肋外形为
等截面结构，中承式自锚结构，钢管拱肋。由于桥面位置在拱的中部穿过，可以随引桥
两端接线所需的高度上下调整，适应性好，采用塔架斜拉锁法施工
方案三：预应力混凝土T型梁桥
530m预应力混凝土T梁，采用预制拼装法施工，即先预制T型梁，然后用大型机械吊
装的一种施工方法。先浇筑构件混凝土，并在其中预留孔道，待混凝土达到要求强度后，
将预应力钢筋穿入预留孔道内，将千斤顶支撑与混凝土构件端部，张拉预应力钢筋，使
构件也同时受到反力的压缩。待张拉凹控制拉力后，即用夹片锚具将预应力钢筋锚固在
混凝土构件上，使混凝土获得并保持预应力。最后在预留孔道内压注水泥浆。
然后按照“实用、经济、美观、施工”的桥梁设计原则，比较以上三个方案
方案比选表
桥40m80m40m的预应力混凝305m99m305m钢管530m预应力混凝土
型
土连续刚构桥
混凝土中承式拱桥
T梁
常用于大跨高墩的结构中，桥
建筑高度低，易保养和维
墩纵向刚度较小，上部结构具
适用
有连续梁施工的一般特点，因
护，但是抗震能力差。承载能力大，但伸缩缝较
各梁受力相对独立，避免超静定梁的复杂
性此有较好的技术经济性。其主
多。地基要求高，要求地问题。行车舒适。
梁保持连续，既保持了连续梁
质情况好，跨越能力差。
无伸缩缝，行车舒适。
施采用悬臂浇筑施工，以移动式本桥采用有支架施工，工难挂篮作为主要施工设备，以桥但这种施工方法需要耗
易墩为中心，对称的向两岸利用费r