汽车液压与气压传动技术课程设计
课程设计题目
汽车变速箱液压加载实验台液压系统设计
姓学班
名：吕会心号：0901050108级：车辆091博
指导教师：吴学学日
院：机械动力工程学院校：哈尔滨理工大学期：2012年1月4日
f目
录
1主要功能结构…………………………………………………32液压系统及其工作原理…………………………………………43技术特点…………………………………………………………44技术参数…………………………………………………………45各液压元件的工作原理及特点…………………………………56常见故障的诊断方法…………………………………………………8参考文献……………………………………………………………32
2
f1主要功能结构
1主机功能结构汽车变速器组装完毕后要在生产车间进行换挡性能及噪声等项检测，汽车变速器总成校验台即为用于汽车变速器组装完毕后，出厂钱模拟汽车实际工况的实验设备。实验台主要由机械、液压及电气部分主城，其中机械部分主要由输入端和输出端两大部分组成，输入端与变速器输入轴连接，输入电机通过带轮经离合器、花键轴动力传入变速器，带动变速器转动。输入端电机相当于汽车动力源（发动机）。输入端由输出电机由花键套、联轴器经传动轴与变速器输出轴相连接。此传动装置相当于汽车的传动系统，由输入端电机带动变速器转动，输出端电机根据档位的不同而设置相应的转矩（所谓正拖），完成在不同档位时的变速器噪声检测进行变速器换挡性能测试时，由输出端电机带动变速器转动，此时输入端电机通过离合器已经和变速器断开，这时变速器输入轴带动一定的转动惯量旋转（所谓反托），进行不同档位的换挡测试，输入端电机转速通过变频器进行调节。输入端电机转矩通过伺服系统设定。电气控制系统控制输入端电机、输出端电机反复动力切换，实现模拟汽车工况。由以上试验台的工作过程可以看出，试验台的液压系统用于完成试验前的准备工作，即实现个、控制变速器与试验台固定、连接、离合器开合以及注（排）油液压缸的动作。试验台液压动作顺序为：启动液压泵的电机，手工装入工件，按“夹紧”按钮，夹紧液压缸奖工件夹紧。注油液压缸接近变速器。按“点动“按钮尾座快进，行程开关发信，开始工进，工进至终点时松开点动按钮。当松开离合器时，离合器液压缸后退至终点；当闭合离合器时，离合器液压缸前进，直到遇到行程开关时停止前进。待完成试验台各r