经营制度
班天
2
4
f新建加油站项目
可行性研究报告
4
加油站定员
5
原料消耗
年消耗车用汽油、柴油
人
10
吨年9490
6占地面积及建筑面积
61
站区占积地积面积
平方米
62
总建筑面积
平方米
7
项目总投资
万元
220
71
固定资产投资
万元
170
72
流动资金
万元
50
8
财务评价指标
万元
81
年平均销售收入
万元
1700
82
年平均所得税
万元2714
83
年平均税后利润
万元551
84
年均总成本费用
万元1594
85
投资利润率

2504
86
投资利税率

1233
87
全部投资回收期
年
459
税后
14综合评价结论（1）车用汽油、柴油来自中石油、中石化及及周边城市的石油
公司。降低油料运输成本，使销售油品效益提高。（2）采用成熟的工艺技术及设备，操作可靠。（3）车辆每年在以16的速度递增，加之该加油站所在位置为
交通要道，车辆加油量不断加大。（4）本项目从财务分析上是可行的，投资少，投资回收期短，
具有明显的经济和社会效益。
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f新建加油站项目
可行性研究报告
2市场预测分析21产品介绍
车用汽油是指在不含氧化合物的专用汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国目前暂定为10）的变性燃料乙醇，由车用汽油定点调配中心按国家标准GB18351一2004的质量要求，通过特定工艺混配而成的点燃式内燃机车用燃料。车用汽油辛烷值分为90、93、95、97四个牌号。车用汽油的特性接近于汽油。车用汽油现已推广普及。
柴油主要用作柴油机的燃料。轻柴油的闪点为不低于45℃，轻柴油分为7个牌号，其中－35、－50为乙类火灾危险性的液体，其余几个牌号均为丙类危险性可燃液体。222009年成品油市场回顾221市场消费特点
按国家统计局统计，2009年1～11月国内成品油产量为166亿吨，表观消费量为164亿吨；消费量同比增长68，增幅相比2005年同期增幅53有所回升。其中，消费柴油、汽油比为223：1，比2005年同期的227：1有所下降。
总的看，四大因素支持2010年国内成品油消费增速快于2009年的水平。（1）宏观经济和投资的高增长
2010年国内经济增长率可达105左右，比2009年增加03个百分点；全社会固定资产投资同比增长265，比2009年提高08个百分点。2009年上半年全国单位GDP能耗同比上升08。参照对100多家工矿企业生产用油的监控，预计全年工业生产企业用油增加
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f新建加油站项目
可行性研究报告
9左右。（2）汽车销量增幅的回升车2009年2010年交易量
截至2010年底，我国汽车保有量已经超过3000万辆，庞大数据之下，二手车交易有着乐观的r