铁路工程施工质量验收标准局部修订条文（铁建设2007159号
f文）；19）《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》（全许办
200631号文）。20）客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估指南（铁建设2006158号）
2．编制范围、工程概述及主要工程数量21编制范围
适用于洪洞梁场箱梁预制施工，即无碴轨道后张法预应力32m、24m和20m混凝土双线简支箱
梁预制。
22工程概述及主要工程数量
位于山西省临汾市洪洞县马三村，新建铁路大同至西安客运专线DK490415线路左侧，梁场占
地183亩。供梁范围DK477356至DK497160。共承担双线简支箱梁预制582榀，其中315m跨度
梁559孔，235m跨度梁21孔，195m跨度梁2孔。
箱梁预制的主要技术标准：
1）正常使用条件下，梁体结构设计使用寿命为100年；
2）设计速度：设计最高运行速度为350Kmh；
3）线路情况：双线，直、曲线；
箱梁预制工期为13个月，计划于2010年7月30日开始制梁，至2011年8月30日结束。箱
梁架设总工期133个月，计划2010年12月1日开始，2011年10月12日架梁结束。架梁按DK490415
里程为界先西安后大同的顺序，洪洞跨汾河特大桥架梁582孔。
表21预制桥梁孔跨统计表
序号
桥梁名称
预制桥梁数量（榀）
32m
24m
20m
1
洪洞跨汾河特大桥
559
21
2
3．质量、安全、进度、环保水保等控制目标
31质量目标
达到铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求。单项工程一次验收合格率达到100，主体工
程零缺陷，并满足全线创优规划要求。
f32安全目标
建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故，消灭一切责任事故，创建安全生产标准工地。
33进度目标
满足合同工期要求，箱梁预制工期为13个月，计划于2010年7月30日开始制梁，至2011年8月30日结束。
34环保及水土保持目标
遵守国家和地方有关环保的方针、政策、法规的规定，土地资源节约利用，保护水资源环境，保护绿地和植被，杜绝水土流失，达到国家环保标准，把梁场建成“健康、生态、绿色、环保”达标工地。
35文明施工目标
组织健全、目标明确、措施到位、执行有力；施工场地布置合理、井然有序，材料堆码整齐、各类标志齐全；施工人员遵纪守法，文明用语，遵守民风民俗；施工管理规范、企业形象统一、创安全文明标准化工地。
4．施工方案、方法和工艺41设备选型
为满足箱梁预制、架设进度及质量施工要求，本着混凝土生产能力大于浇筑能力，运输能力大于生产能力、移梁能力大于制梁r