套圈与壳体孔或轴的配合,一般选较松的过渡配合,或较小的间隙配合,以便让套圈滚道间的摩擦力矩带动转矩,延长轴承的使用寿命。
(2)旋转负荷径向负荷相对于套圈旋转,并依次作用在套圈滚道的整个圆周上。图173(a)和(c)的内圈,图173(b)和(d)的外圈均受
到一个作用位置依次改变的径向负荷F0的作用。
通常承受循环负荷的套圈与轴或壳体孔相配应选过盈配合或较紧的过渡配合,其过盈量的大小以不使套团与轴或完体孔配合表面间产生爬行现象为原则。
(3)摆动负荷大小和方向按一定规律变化的径向负荷作用在套圈的部分滚道上,此时套圈相对于负荷方向摆动。如图174所示,轴承受到
定向负荷F0和较小的旋转负荷F1的同时作用,二
者的合成负荷F由小到大、再由大到小的周期
图174摆动负荷
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f滚动轴承与轴、孔的配合
变化。图173(c)固定的外圈和图173(d)固定的内圈受到摆动负荷。承受摆动负荷的套圈,其配合要求与循环负荷相同或略松一些。
2、负荷的大小
滚动轴承套圈与轴或壳体孔配合的最小过盈,取决于负荷的大小。一般把径向负荷P007C的称为轻负荷,007CP015C称为正常负荷,P015C的称为重负荷。其中C为轴承的额定负荷,即轴承能够旋转105次而不发生点蚀破坏的概率为90%时的载荷值。
承受较重的负荷或冲击负荷时,将引起轴承较大的变形,使结合面间实际过盈减小和轴承内部的实际间隙增大,这时为了使轴承运转正常,应选较大的过盈配合。同理,承受较轻的负荷,可选用较小的过盈配合。
当轴承内圈承受循环负荷时,它与轴配合所需的最小过盈Ymi
计算(mm)为
Ymi
计算
13Rk106b
式中,R轴承承受的最大径向负荷,kN;
k与轴承系列有关的系数,轻系列=28,中系列=23,重系列=2;
b轴承内圈的配合宽度,m,bB2r,B为轴承宽度,r为内圈倒角。
为避免套圈破裂,最大过盈Ymax计算(mm)必须按不允许超出套圈的允许强度
来计算
Ymax计算
114kdp
2k2103
式中,p允许的拉应力,105Pa,轴承钢的拉应力p≈400×105Pa;
d轴承内圈内径,m。根据计算得到的Ymi
计算,便可从国标“公差与配合”表中选取最接近的配合。
3、工作温度的影响
轴承工作时,由于摩擦发热和其他原因,轴承套圈的温度往往高于与其相配零件的温度。这样,内圈与轴的配合可能松动,外圈与孔的配合可能变紧,所以在选择配合时,必须考虑轴承工作温度的影响。因此,轴承工作温度一般应低于100℃,在高于此温度中工作的轴承,应r