0：如图48为受拉构件的对接接头，验算构件的强度。材料Q235，N770KN，采用88级钢材，M20承压型或摩擦型高强螺栓。板件接触面用喷砂除锈。解（1）采用高强度螺栓承压型连接，验算构件强度。危险截面在ⅠⅠ处：
A
4004215123768mm2

N7701032044Nmm2＜f215Nmm2A
3768
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（2）采用高强度螺栓摩擦型连接危险截面在ⅠⅠ处和盖板以外的截面处
4N1057705775kN8
教法提示
Ⅰ
N577500153Nmm2＜f215Nmm2A
3768
外
N770103160Nmm2＜f215Nmm2A40012
构件强度均满足要求。422刚度计算为满足结构正常使用要求，轴心受力构件应具有一定的刚度，以保证构件不产生过度的变形。即要求轴心受力构件的长细比不超过规范规定的容许长细比：

式中
l0i
44
构件的最大长细比；
l0构件的计算长度；
i截面的回转半径；
构件的容许长细比。
当构件的长细比太大时，会产生下列不利影响：①在运输和安装过程中会产生弯曲或过大的变形；②使用期间因其自重而明显下挠；③在动力荷载作用下发生较大的振动；④压杆的长细比过大时，除具有前述各种不利因素外，还使得构件的极限承载力显著降低，同时，初弯曲和自重产生的挠度也将对构件的整体稳定带来不利影响。规范在总结了钢结构长期使用经验的基础上，根据构件的重要性和荷载情况，对受拉构件的容许长细比规定了不同的要求和数值，见表41。规范对压杆容许长细比的规定更为严格，见表42。
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表41受拉构件的容许长细比
承受静力荷载或间接承受动力荷载的结构项构件名称次123桁架的杆件吊车梁或吊车桁架以下的柱间支撑其他拉杆、支撑、系杆张紧的圆钢除外一般建筑结构350300400有重级工作制吊车的厂房构250200350250力荷载的结直接承受动
教法提示
注：1承受静力荷载的结构中，可仅计算受拉构件在竖向平面内的长细比。2对于直接或间接承受动力荷载的结构，计算单角钢受拉构件的长细时，应采用角钢的最小回转半径；但在计算交叉杆件平面外的长细比时，应采用与角钢肢边平行轴的回转半径。3中、重级工作制吊车桁架的下弦杆长细比不宜超过200。4在设有夹钳吊车或刚性料耙吊车的厂房中支撑表中第2项除外的细长比不宜超过300。5受拉构件在永久荷载与风荷载组合作用下受压时，其长细比不宜超过250。6跨度等于或大于60m的桁架，r