现代汽车维护与保养一、汽车保养和维护的理念今天的汽车是集机电一体化的各种总成、部件、系统、装置于一身的高速度、高智能、高性能的陆地交通运输工具，随着使用行驶里程的不断增加，其技术状况会逐渐变差。因此，通过对汽车的保养和维护来达到保持车辆整洁，及时发现和消除车辆故障及隐患，防止车辆早期损坏，恢复其完好的技术状态，对于司机的生命安全及舒适度尤其重要。二、汽车保养和维护的措施（一）检测诊断是汽车保养和维护的前提。车辆的检测诊断是指在不了解汽车具体状况的情况下，判明汽车或各种总成部件的技术状况，查明故障部位及原因的技术。它可以客观和正确地评价汽车各种总成和机构的技术状况，并可以测定能够反映车辆主要技术状态的特征参数。（二）如何对汽车进行检测诊断。
f检测诊断的主要内容包括汽车的安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等），可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等），动力性（车速、加速性能、底盘输出功率、发动机功率、转矩和供给系统、点为系统状况等），经济性（燃油消耗量），以及噪声和废气排发状况，等等。根据汽车检测项目和检测技术标准的差别，汽车检测可分为汽车综合性能检测、汽车安全性能检测和汽车二级维护检测。1汽车综合性能检测。凡是能对车辆进行全部或多种性能检测的，统称为综合性能检测。其由经认定的汽车综合性能检测站，根据交通运输管理部门建立的运输业车辆检测制度，对动输车辆进行定期或不定期的检测。其检测项目和内容由交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》和GBl8565200l《营运车辆综合性能要求和检验方法》来确定，依据的检测技术标准主要有GB72581997《机动车运行安全技术条件》和JTT1991995《汽车技术等级评定的检测方法》等。2汽车安全性能检测。汽车安全性能检测以涉及汽车行驶安全和环保的项目为主要检测内容。汽车安全性能检测站受公安机关车管部门委托，对民用车辆进行安全性能检测时，执行国标GB72581997《机动车运行安全技术条件》，以检查车辆整车及各总成、系统的技术状况是否能满足有关运行安全的技术要求。
f3汽车二级维护检测。汽车二级维护的检测是依据国标《技术规范》规定的二级维护检测项目，对车辆进行维护前的检测。其主要检测内容如下：发动机功率、气缸压力、汽车排放污染物、三效催化转化装置的作用、电控燃油喷射系统、汽车制动性能、操纵稳定性、汽车传动系统的技术状况、汽车前照灯等。根据检测结果，进行汽车故障r