毕业论文
摘要
本文叙述了QX1040轻型载重汽车离合器总成的设计计算过程。介绍了离合器选型，对单片周置弹簧离合器的主要参数进行了设计计算，并基于Sieme
sNX软件对其零部件进行三维建模，详细描述了单片周置弹簧离合器的摩擦片和底盖的建模过程，并进行离合器摩擦片总成及压盘盖总成的装配，最后绘制主要零部件的二维工程图。
关键词：汽车离合器，设计计算，三维建模
I
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Abstract
ThispaperdescribestheQX1040Lighttrucksdesig
a
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II
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目录
摘要IAbstractII1绪论111122课题简介与主要内容1离合器的发展与国内外现状1
轻型载重汽车离合器的设计7212223离合器的基本结构与工作原理7离合器的设计要求7轻型载重汽车离合器的形式选择823123223324典型摩擦式离合器的结构形式8周置螺旋弹簧离合器的优点10轻型载重汽车离合器的方案选择11
轻型载重汽车离合器的基本结构选择11241242243从r