国务院令第393号）中华人民共和国建设部。（4）交通部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》
2、工程概况
桂三高速公路GSTJ01标段，起讫桩号为K00000K48710。起于桂林市临桂县庙岭镇庙头村，接桂柳高速，通过桂林联线与桂林市连接，途经庙岭镇、五通镇、中庸乡、宛田瑶族乡止于丁岭底大水潮，与第二标段顺接。K13422宛田1号大桥位于桂林市临桂县宛田乡司坪村，跨越义江，桥轴线总体走向方位角约313°，呈直线形展布。初次设计桥梁中心里程桩号为K31416，起讫桩号为K3126296K31569038，桥孔及跨径10X30m，桥长30618m。后根据现场情况优化桥梁方案，桥梁中心里程桩号调整为K31422，起讫桩号调整为K3123392K3161008，桥长37616m，设计桥孔和跨径4X30407X30m桥面净宽2X1175m，桥台两侧路基设计高程228114229946m。桥梁上部结构采用先简支后连续后张法预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、肋板式台，桩基础。
3、评估过程和方法
根据《公路桥隧工程施工安全风险评估指南》，结合桂三高速公路桥梁建设实际情况，本合同段K13422宛田1号大桥的风险评估程序为：1对施工阶段的初始风险进行评价，分别确定各风险因素对安全风险发生的概率和损失值。2分析各风险因素的影响程度，确定主要风险因素对施工安全的影响。
f3根据评价结果制定相应的管理方案或措施。评估实施前，评估小组收集整理并分析了工程相关数据，包括工程背景、施工图设计文件、实施性施工组织设计、安全专项施工方案。评估小组进行了现场勘察，与工程技术相关人员进行座谈，开展风险源辨识，形成风险源辨识清单，运用《公路桥隧工程施工安全风险评估指南》中评估方法对本桥总体风险及专项风险进行评估。
4、评估内容
（1）总体风险评估根据《公路桥隧工程施工安全风险评估指南》中的表一（公路桥梁工程施工安全风险总体评估指标体系）进行评估，总体风险评估指针主要考虑建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌条件、桥位特征及施工工艺成熟度。1）建设规模：K13422宛田1号大桥设计桥孔和跨径4X30407X30m桥面净宽2X1175m，桥台两侧路基设计高程228114229946m。桥梁上部结构采用先简支后连续后张法预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、肋板式台，桩基础。起讫桩号调整为K3123392K3161008，桥长37616m，桥梁总长L〉100米1000米；综合考虑我施工单位建设水平等因素，我项目评估小组认为：相比同类型桥，此桥跨径较大，判定A112）地质条件：该桥本区位于华南准地台桂r