输送继电控制柜送电，打开水雾水池电磁阀，将水池蓄水至溢水口。④将水雾监控启动系统旋至自动控制状态，利用监控系统界面的控制面板操作启动一号泵或二号泵。⑤查看水池、水封及瓦斯温度是否在设定范围内。⑥查看喷水压力是否符合要求。⑦水池补水阀、排水泵工作正常，水位未超过设定的上下限位。⑧当水雾流量和压力显示正常后，启动瓦斯总管阀门的电动蝶阀。（11）控制屏准备工作①检查、确定主断路器处于“连接”状态。②将三个电源开关打开a将“直流电源”开关置于“开（ON）”位置。b将“电调电源”开关置于“开（ON）”位置。c将“电磁阀电源”开关置于“开（ON）”位置，使电动蝶阀通电。③检查七个电位器是否处于正确位置a将“同步装置”开关置于“断”位置。b将“电压测量”开关置于任意位置。c将“怠速额定”开关置于“怠速”位置（德国海因兹曼电子调速系统无此电位器）。d将“紧急停机”旋纽置于“旋开”状态。e将“转速微调”电位器旋置于中间位置（5圈，10圈电位器）。f将“电压整定”电位器置于中间位置（5圈，10圈电位器）。
fg将“功率因数自动手动”开关置于“手动”位置。④检查控制屏的报警铃和报警指示灯是否工作正常。方法为：a按下“试报警”按钮，各报警指示灯应同时闪烁，同时报警铃响。b按下“消音”按钮，报警铃响终止。c按下“报警解除”按钮，各报警指示灯熄灭。2、通入燃气（1）打开手动燃气阀门。（2）手动将电动蝶阀拨至“开”位置，使燃气进入机组。3、机组启动（1）机组长期停放，第一次启动前应排空。方法为：关闭燃气总阀门，切断机组燃气供给，断开磁电机与点火线圈连线，预供油后，使启动马达带动发动机空转、将气缸内的余气排空。排空时应注意不要烧坏启动马达。（2）给电动预供油泵通电，手摇机油泵和电动预供油泵配合使用，当机油压力表指示为01MPa以上时，停止供油。（3）给启动马达通电，启动发动机。启动马达连续运行不得超过5秒。若一次启动不成功，则间隔至少2分钟后方可再次启动，并于再次启动前将发动机气缸内剩余气体排空；若机组连续三次未能启动，应立即停止，查明原因并排除后方可再次启动。如果连续启动次数过多，马达热量无法散失，会烧坏启动马达。
f4、暖机运行（1）查看主油道、增压器的机油压力数值，滤前与滤后压力差，如不正常应立即查找原因。（2）打开气缸盖上罩壳，观察摇臂及横桥各点、面摩擦副回油状况，有回油流出是正常的，回油微量或没r