得的配送路线设计的目的是为了最小化如下各项：
●总路线成本（包括燃油费、人力和车辆设备）●路线数量（最小化所需车辆和人力）●总行驶距离共同配送的实施将会吸引更多的客户，提高客户的满意度，做到配送及时，货物运送安全，交接准确，信息反馈及时，提升公司的利润空间，满足公司未来的业务发展需求，在全省形成一个大的配送网络，形成成熟稳定的共同配送运作模式。
444实施共同配送过程中遇到的问题
（1）虽然配送产品全部为家电，但单次订单批量太小，一般只有几个立方，而每个客户计划下达时间不统一，无法提高集拼率。
现象分析：该公司进行配送的常用车型是4米小车，即12方的容量。几个立方的订单不能做到整车运输，单次运输成本很高，所以要将不同客户的订单集拼起来进行整车运输。但是每个客户计划下达时间不统一，只有K客户每天下午5点定时下单，在计划下达后24小时内又必须配送到位，订单处理时间很短，没有充足的时间安排配送计划，增加了车辆调配的难度。能否提高单次订单批量和使客户下单时间统一是实施共同配送的关键。
（2）“被动”的接受客户订单。现象分析：P分公司的配送计划安排是根据客户下单后的情况再进行安排，
f由于客户下单的时间和货物数量都有很大的不确定性，这就增加了配送计划安排的难度，难以提高集拼率。能否变被动为主动，对实施共同配送有着很重要的作用。
（3）配送区域到乡镇，一是批量太小，二是车辆调配难度很大，三是成本居高不下。
现象分析：配送区域覆盖了安徽全省各级经销商和代理商，但其中有很大的一部分集中在乡镇，一方面订单批量少，很难做到整车运输；另一方面乡镇配送路程遥远，车辆行驶时间长，速度比较慢，难以对车辆进行合理的调配，这两方面都使运输成本居高不下。解决配送到乡镇的问题，对降低运输成本有很重要的作用。
（4）每个客户配送区域不统一，很多配送线路无法进行集拼以实现共同配送，并通过运量来降低成本。
现象分析：虽然配送范围都是在安徽省内，但重叠的路线不多，只有合肥市内是大多数客户都重叠的配送区域。如何进行配送路线的规划，对降低运输成本有很重要的作用。也可以考虑引进更多新的省内配送客户，达到共同配送的规模效应。
445实现共同配送的相关措施和建议
（1）优化订单处理的流程统一接单时间。一天中可以多次接收订单，但统一的接单时间为每天下午5点，即要求客户在每天下午5点前下订单，公司保证24小时内配送到位。如果有超过5点下r