（BTS）等。精益生产衡量准则的计算公式，参见《汽车股份有限公司精益生产衡量准则》，该文件可从公司科质部配套管理处获得。4．产品实现的策划6（ISOTS16949：2002421d541542717317341）第一级供应商必须报告APQP的状态，它至少包括公司技术部门发布的PAQP报告指南和表格中规定的要素，见《汽车股份有限公司供应商产品质量先期策划（APQP）要求程序》，该程序可从汽车技术部门得到。当被要求样件生产的供应商必须有效利用从样件生产得到的数据去策划生产过程。712）4．7接收准则（ISOTS16949：2002零缺陷的接收水平是指样本，不是整个总体。另外的信息见本文件的表1和表2。4．8多方论证方法（ISOTS16949：20027317332）481FMEA和控制计划批准有“G”符号的所有零件的控制计划和系列FMEA，在提交“零件提交保证书”（PSW）时，要求公司汽车工程研究院和STA批准，其他零件的控制计划和FMEAS，要求STA批准。这些文件在首次接受后如有更改，仍然要求批准。公司保留对所有供应商所有零件的FMEA和控制计划要求批准的权利。FMEA供应商必须为其制造的公司所有零件准备文件化的过程FMEA。当供应商负责设计时，必须为其设计的公司所有零件准备文件化的设计FMEA。当零件只是尺寸不同，而不是形状、应用或功能不同时，FMEA可以按零件系列来编制。但是，在任何情况下，使用系列过程FMEA必须由公司STA批准，使用系列设计FMEA必须由公司汽车工程研究院批准。供应商运用FMEA分析技术时，应参考AIAG的“潜在失效模式及后果分析（FMEA）”参考手册。控制计划供应商制造的公司的所有的零件必须具备控制计划，控制计划的要求参见ISOTS16949：2002附录A。4．8．2关键紧固件（G）在控制计划中必须包括对关键紧固件的如下控制。材料分析非热处理零件
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必须目检每卷或盘钢丝、钢棒、带钢或板材的标识，以确定冶炼厂的编号与钢材供方的工厂分析文件和适用的规范一致。第卷或盘钢材均需进行硬度和其它适用物理性能的试验。材料分析热处理零件除满足非热处理零件的要求外，对热处理零件，当钢材从确定的热处理厂发运前，至少应从成卷或盘钢丝、钢棒、带钢或板材中取样进行分析或试验以证实其化学成份和淬火硬度及相关性能符合要求。另外还应从热处理过程中的每卷或盘材料中抽样进行化学成份分析或淬火硬度试验。试验结果应形成文件并且引用钢材供方的热处理编号。r