技术交底书
单位工程名称
界牌村1隧道
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施工工序
Dzk287418处大避车洞施工
交底内容：
一、适用范围
交底日期
2016年4月1日
本交底适用于界牌村一号隧道Dzk287418隧道右侧大避车洞施工，该处洞室设余长电缆腔。大避
车洞采用V级围岩复合衬砌。
二、大避车洞施做
1、大避车洞洞室采用全断面开挖，采用光面爆破，钻孔爆破措施如正洞。洞室底板开挖采用2的下
坡，开挖后尽快对洞室初支面及墙背进行支护。大避车洞开挖预留变形量为5cm，洞室开挖尺寸为宽
高深520428265，净空尺寸为400280250，以上单位均为cm。
2、开挖后要尽快进行初喷，初喷厚度为4cm，随即架立钢架，共3榀，拱架间距80cm，钢架间用22
钢筋纵向拉杆，然后补喷混凝土至设计厚度。
3、施做完土工布和防水板后，施做衬砌钢筋，衬砌钢筋配筋图如下：
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单位工程名称施工工序
界牌村1隧道
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2016年4月1日
4、衬砌钢筋施做完成，然后进行封模，混凝土浇筑。5、大避车洞及正洞位置关系如下图：
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施工工序
围岩级别结构尺寸
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2016年4月1日
Hcm
预留变形
Bcm
d2cm
量d1cm
d3cm
d4cm
V
428
520
5
20
40
40
三、过轨管、接地端子
1、因大避车洞在面向大里程右侧与通信、信号电缆槽同侧，只需预埋2根80HPDE管连同大避车洞
余长电缆腔和通信电缆槽，预埋管与轨道成45°夹角。硐室侧壁须预埋2根80HPDE管，一端通至电缆
余长腔内露头，另一端通至侧壁距地15米处露头。
2、接地端子
○1、在每个大避车洞两侧壁下部设置接地端子，供洞室内设备、设施接地。接地端子均采用桥隧型
接地端子，“L形”、“直形”均可采用。
○2、所有接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。
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○3、接地钢筋间的焊接，需按照下图所示要求进行焊接。
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