3，4，5，6号线均有电压，TC的0号线有电压，KM1的0号线无电压，所以故障是0号线断路故障7：主轴电动机M1不能正反转查故排故步骤：合上QS1，HL、EL、YB均亮，说明TC的输入正常。SA2拨至“正向”或“反向”，按下SB3，KM1或KM2不吸合，说明控制回路无电压，先测KM1、KM2的公共回路。
f故障在：1→2→3→4→5→67←8←9←0，1→2→3→4→5→67←10←11←0，1，2，3，4，5，6号线对0号线测量，0，9，8，7号线对1号线测量，用万用表AC（250V）档测得，1，2，SB1的3号线有电压，SB2的3号线无电压，所以故障是3号线断路故障8：主轴电动机M1不能正反转查故排故步骤：合上QS1，HL、EL、YB均亮，说明TC的输入正常。SA2拨至“正向”或“反向”，按下SB3，KM1或KM2不吸合，说明控制回路无电压，先测KM1、KM2的公共回路。故障在：1→2→3→4→5→67←8←9←0，1→2→3→4→5→67←10←11←0，1，2，3，4，5，6号线对0号线测量，0，9，8，7号线对1号线测量，用万用表AC（250V）档测得，1，2，3，4，FR1的5号线有电压，FR2的5号线无电压，所以故障是5号线断路故障9：主轴电动机M1正转不运行查故排故步骤：合上QS1，HL、EL、YB均亮，说明TC的输入正常。SA2拨至正向，按下SB3，KM1不吸合；SA2拨至反向，按下SB3，KM2吸合，说明KM1、KM2的公共回路正常，故障在：7←8←9←0，对1号线测量。用万用表AC（250V）档测得，0，9，KM2的8号线有电压，SA2的8号线无电压，所以故障是8号线断路故障10：主轴电动机M1正转不运行查故排故步骤：合上QS1，HL、EL、YB均亮，说明TC的输入正常。SA2拨至正向，按下SB3，KM1不吸合；SA2拨至反向，按下SB3，KM2吸合，说明KM1、KM2的公共回路正常，故障在：7←8←9←0，对1号线测量。用万用表AC（250V）档测得，0，KM1线圈9号线有电压，KM2的9号线无电压，所以故障是9号线断路故障11：主轴电动机M1正转不运行查故排故步骤：合上QS1，HL、EL、YB均亮，说明TC的输入正常。SA2拨至正向，按下SB3，KM1吸合；SA2拨至反向，按下SB3，KM2不吸合，说明KM1、KM2的公共回路正常，故障在：7←10←11←0，对1号线测量。用万用表AC（250V）档测得，0，11，KM1的10号线有电压，SA2的10号线无电压，所以故障是10号线断路故障12：主轴电动机M1正转不运行查故排故步骤：合上QS1，HL、EL、YB均亮，说明TC的输入正常。SA2拨至正向，按下SB3，KM1吸合；SA2拨至反向，按下SB3，KM2不吸合，说明KM1、KM2的公共回路正常，故障在：7←10←11←0，对0号线测量。用万用r