遂宁至蓬溪快捷通道建设（船山段）及配套道路建设项目
主线道路2桥涵工程
施工方案
山东德正公路工程有限公司2017年2月24日
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f遂宁至蓬溪快捷通道建设（船山段）及配套道路建设项目主线道路2桥涵工程施工方案
一、编制依据（1）遂宁至蓬溪快捷通道建设（船山段）及配套道路建设项目主线道路2桥
涵工程招标文件；（2）遂宁至蓬溪快捷通道建设（船山段）及配套道路建设项目主线道路2桥
涵工程施工图设计；（3）有关公路桥涵工程施工技术操作规范、规程、质量检验及评定标准《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF502011）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF802004）《公路工程技术标准》（JTGB012014）《混凝土强度检查评定标准》（GBT501072010）《混凝土质量控制标准》（GBT501072010）《钢筋焊接及验收规程》（GBT501072010）
二、桥梁工程概况：
1、田湾村中桥。田湾村中桥（K1943760K1976240）上跨田湾村溪沟。桥位处地势平坦，
桥区位于农田之上，桥位不受洪水位控制。桥区场地地层复杂，下伏粉砂质泥岩及泥岩夹层，存在孤石；本桥受路线高程控制设计，结合桥高和平面地形，设计采用1×25m跨径的预应力砼现浇梁箱桥。全桥长3248m，共设1联，在两岸台口，桥台处设置伸缩缝，下部结构采用整幅双柱式桥墩、桩基础；桥台采用重力式桥台、桩基础。全桥桩基础按嵌岩桩设计，有效桩长15m、桩径15m、共24棵。
2、涵洞本次拟建道路共长2450m，共设置涵洞10道，其中2道为保护既有结构专
用涵，不做排水功能考虑，1道为通道专用涵，洞口形式采用八字墙。涵洞跨径115×20共5道、125×20共2道、134×25共2道、140×32共1道。
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f3、主要材料及型号1、钢绞线：Φs152mm2、普通钢筋：A、HPB300（Φ10、Φ8）B、HRB400（Φ12、Φ16、Φ20、Φ22、Φ25、Φ28）3混凝土：桥梁：A、预应力混凝土现浇箱梁：C50B、现浇层（调平层）：C40C、桥台、承台、桩基础：C30涵洞：A、涵身、台帽及帽石：C30B、涵身基础、洞口翼墙身、铺砌、铺底及截水墙、八字墙基
础：C20
4、质量目标和质量计划本工程严格按照国家现行施工规范组织施工，施工质量确保优良，争创省
优。
三、桥涵施工组织部署桥梁两侧桥台为重力式桥台，基础为Φ150cm的群桩。两侧桥台共计24根
嵌岩灌注桩。进场以后首先平整场地，临时设施搭设和接水接电施工。钢筋加工制作场
地进行硬化处理。然后进行钻孔桩施工。桩长15m，采用一台徐工XR320D型旋挖钻机钻进。钻孔完成以后进行基坑开挖和承台施工。然后分两次进行台身浇筑筑，再进r