33105火灾现场自救注意事项33106应急救援结束后注意事项33107其他相关警示33108拨打急救电话时注意事项34
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f第一章
总则
11编制目的认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，进一步落实应急管理制度。指导应急行动按计划有序地进行，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，有效地避免或降低人员伤亡和财产损失，帮助实现应急行动的快速、有序、高效，充分体现应急救援的“应急精神”。特制定本预案。12编制依据（1）《中华人民共和国安全生产法》（2）《建设工程安全生产管理条例》（3）《中华人民共和国建筑法》（4）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（5）《施工现场供用电安全规范》（6）《建筑机械使用安全技术规程》（7）《施工现场临时用电安全技术规范》（8）《建筑施工安全检查标准》（9）《建筑施工高处作业安全技术规范》（10）龙门架及井架物料提升机安全技术规范JGJ8892（11）盾构法隧道施工与验收规范GB504462008（12）《生产安全事故应急预案管理办法》（总局令第17号）（13）《安全生产事故报告与处理条例》（14）《中国中铁四局集团有限公司安全生产事故应急救援预案》及相关法律、法规、技术规范，施工现场实际情况等。13适用范围本应急救援预案适用于本项目盾构施工所引发的安全事故。14应急预案体系
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f本工程应急预案体系主要包含综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案。综合应急预案是本工程应急预案体系的总纲，是项目部应对各类事故的综合性文件。专项应急预案是项目经理部为应对某一类型或某几种类型突发事件而制定的涉及多个部门职责的应急预案。现场处置方案现场处置方案是根据风险评估及危险性控制措施逐一编制的，并对相关人员进行培训，以做到迅速反应，正确处置。15应急工作原则根据项目的实际，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进、分工负责”的原则。第二章危险性分析21工程概况东北大马路站～滂江街站区间基本位于北海街下方，线路出东北大马路站后沿北海街南行，侧穿北海街东侧新建高架桥、既有高架桥及西侧多栋房屋，下穿沈吉铁路、沈海立交桥、滂江街13号楼、1号线滂江街站后达到10号线滂江r