新建铁路云桂线（云南段）站前工程七标段
桥梁施工作业指导书
路基爆破专项施工方案
一、工程概况
新建铁路云桂线（云南段）站前工程七标段，工程范围为云南正线段
石林隧道进口～石林板桥站（含）和石林板桥站～南昆线石林南站（含车
站改扩建工程）新建货车外绕线（单线），其中：1云南正线段里程范围
为DK651230（石林隧道进口）～D2K687400，正线长度约26403km；
2石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改扩建工程）新建货车外绕线（单
线）里程范围HDK0000～HD1K2453375，线路长度24529km，建
筑长度27006km（含石林板桥出站右线疏解）。另含云南正线段
DK475200～D2K733695和石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改
扩建工程）新建货车外绕线（单线）的轨道工程。
主要工程内容为：改移道路、改移公路桥、建（构）筑物及水油气管
道的迁改、路基、桥涵、隧道、轨道（含云南正线段DK475200～
D2K733695和石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改扩建工程）新建
货车外绕线（单线））、路基段综合接地贯通线、站场设备（地道、排水槽、
进站道路等）、大型临时设施等。
主要工程数量为：（1）云桂铁路（云南段）正线路基长5364km，隧
道19226m5座，大桥181234m7座，无砟道床36396铺轨公里，正
线铺轨492329铺轨公里，站线铺轨14736铺轨公里，道岔144组，车
站1座；（2）石林板桥站～南昆线石林南站新建货车外绕线（单线）
24529km，设有车站1个，路基长21212km，桥梁5794m10座其中
特大4312515m5座、大桥2059132m5座），铺轨26765铺轨公里，
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道岔14组。涵洞133座，框架式小桥98m1座，制架T梁191孔。
主要大型临时设施为：石林西红土坡铺架基地1处，大型道碴存放场
5处。
针对我部路基管线长，路基挖方量较大，特编制路基爆破专项施工方
案。
二、总体施工方案
1、依据地形、地貌情况，先对开挖山体表皮植被进行清除。
2、山体开挖总体上采取浅孔松动爆破为主的台阶爆破取渣方法，同时
依据不同的地形、地貌和地质状况，辅以浅孔光面爆破的方法；对大粒径
石块采取二次炮解和机械法解小，对边坡采用预裂爆破的方法和机械法进
行处理。
3、创造多个作业面，尽量缩短设备展开时间。实现多工作面立体作业，
以加快施工进度，确保工期。
4、依据该工程的要求和爆破施工的特点，将施工程序大致分为三个步
骤，即植被清除、开山爆破、渣石清运，如此循环，实行多作业面、多台r