2017年全国新能源汽车市场投资深度解析
汽车产业是我国支柱性产业之一，汽车工业的崛起也寄托着我国汽车工业实现工业2025战略目标的重要期望。我国已经连续多年位居全球第一大汽车产销国，2017年全年产销量有望达到3000万辆。然而在全球最大的汽车市场，国内企业存在感却并不突出，虽然在乘用车市场自主品牌已经占据了一半的市场份额，但大部分都集中在低端市场，利润更高的中高端产品市场却不尽人意。虽然近几年国内车企在中高端市场表现在逐步提升，并涌现出了一批像WEY、领克等受消费者认可的品牌，而且逐渐在1520万价位站稳，但在20万以上级别市场，大部分仍被国外车企垄断，尤其是德系和日系车企，市场优势明显。
如果仍坚持走传统燃油车技术路线，我国将很难在汽车市场与具有百年历史的汽车发达国家相比，尤其是在汽车核心零部件生产方面，差距依然巨大，例如发动机、变速器、电喷系统、底盘等核心产品，依然被国外企业所垄断。而且在能源问题、环境危机等愈发受到重视的今天，传统汽车技术路线将会对我国社会的承载力带来巨大的压力，而发展新能源汽车产业则是我国汽车工业解决上述问题的一条可行路径。
在政府重视和政策推动下，2015年以来，大量资本涌入中国新能源汽车产业，根据高工电动车产业研究所（GGII）不完全统计，从2015年至2017年，国内共有超过200个新能源汽车整车生产项目落地，涉及投资金额达到15万亿元人民币，已公开的产能规划超过2000万辆。其中，2017年全国新投入整车项目全年累计达到91个，投资规模达到528283亿元，总产能1315万辆。为了更好的了解2017年全国新能源汽车市场投资状况，GGII对所有的投资案例进行了详细的梳理。
从投资区域来看，2017年全国21个省份上马了新能源汽车项目，其中投资规模超过百亿的省份包括浙江省（842亿元）、江苏省（67652亿元）、广东省（57477亿元）、四川省（559亿元）、天津市（392亿元）、湖北省（261亿元）、安徽省（1931亿元）、河南省（18625亿元）、陕西省（160亿元）和山东省（130亿元）。从投资区域所规划的产能来看，四川省以1955万辆的潜在产能位居全国第一位，规划产能超过百万辆的省份还包括：浙江省（187万辆）、江苏省（1585万辆）、广东省（152万辆）和江西省（137万辆）。
图表12017年中国新能源汽车投资区域分布（）
f303353
366
246
494
742
1058
922
1594
1554
1088
1281
浙江省江西省江苏省广东省四川省天津市湖北安徽省河南陕西山东省其他
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