个人收集整理仅供参考学习
信贷决策参考
二○○九年一月五日
汽车整车制造行业客户授信业务风险调查情况报告
2008年下半年以来全球经济低迷，各国汽车业受到不同程度地影响，我国汽车业也不例外为全面了解国际国内经济形势变化导致汽车国内需求和进出口下滑对我行汽车制造行业贷款地影响程度，防范和化解信贷资产风险，近期我部对我行整车制造行业客户风险状况进行了全面排查b5E2RGbCAP通过调查分析发现，我行汽车整车制造行业客户经营状况受全球经济下滑影响，风险已经显现，具体表现在资产负债率、应收账款等财务指标恶化结合我国汽车行业目前经营现状分析，
118
f个人收集整理仅供参考学习
我们认为，我行应该密切关注国内外经济形势地影响，特别是国内相关宏观经济政策出台对后期汽车行业发展地作用，同时要结合企业自身地经营状况，积极推行供应链融资产品，增加抵质押等担保措施，降低信贷风险p1Ea
qFDPw一、我国汽车行业现状（一）汽车行业销量增幅较前几年明显放慢，特别是第三季度国内汽车市场产销量相比第一、二季度明显回落2008年1～9月，全国汽车总销量72292万辆，同比增长1194，增速比2007年同期下降近13个百分点，其中，乘用车和商用车增幅分别下降1264个和1256个百分点DXDiTa9E3d
图12003年以来我国汽车销量及增长情况
数据来源：《中国汽车行业分析报告》（2008年第3季度），中经网
2008年进入三季度后，汽车产销量在7月和8月连续下降，使得第三季度汽车产销量明显低于第一、二季度其中，第三季度，汽车生产21135万辆，分别较一季度减少4058万辆、较二季度减少5668万辆，减幅分别为1611和2113；第三季度销售20469万辆，分别较第一季度减少5317万辆，较第二季度减少5566万辆，减幅分别为2062和2130RTCrpUDGiT
218
f个人收集整理仅供参考学习
（二）汽车行业利润增速明显下降，亏损企业增多2008年，受钢铁等原材料订购价格大幅上涨以及市场销售增幅明显放缓地双重挤压，汽车行业利润增速明显下降，亏损企业亏损额增多2006年、2007年汽车行业利润分别为752亿元、1268亿元，同比增长达到44和57；2008年1～8月，我国汽车行业累计利润总额为99303亿元，比上年同期增加了21693亿元，增长率为2795％；亏损企业累计亏损额为5963亿元，同比增长17845PCzVD7HxA受美国次贷危机导致地全球经济下滑风险影响，预计汽车行业产销形势短期内难以出现好转，虽然钢铁等原材料价格于2008年下半年出现了较为明显地下降，但r