小编语：上次为大家更新了自动档汽车驾驶技巧的五点超车时、爬坡时、下坡时、市区等拥挤路面时、短距离滑行时现在我们继续为大家介绍以下五点：
九、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动；30秒以上就N挡】当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时：用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。其实这两种方法都有缺点：先看用D挡，缺点是引擎要忍受一定的负荷，若在D挡上开着冷气，转速会比怠速降低两三百转，对引擎来说是一项苦差；而要在D挡时保持静止，就必须踩着刹车，这样会增加发生意外的机会，如果时间一长，右脚一发软，就有可能碰上前车；而且，整个引擎、变速器、车轴、车轮和刹车都在互相受力，很显然，这会加剧那些连接位置的摩擦面的磨损。再看用N挡，缺点是再启动车时，要重新挂入D挡，这样一挡的拉索（自动变速器内负责锁止行星齿轮的制动片和传动的离合器片的总称），自然会多一次磨损，而且也会有一定的冲击感，影响了乘坐的舒适性。所以，一般来说，除非肯定停车后立刻就要开走，采用一直保持D挡；否则，一般都要用N挡并拉紧手制动。通常：a、只要停下来的时间不超过20秒钟，只要踩住刹车就行了，挡位不必动（即仍在D挡上）；没必要挂入N挡；（暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以暂时踩住刹车等红灯也时没有关系的，（若频繁使用N挡反而会缩短自动齿轮箱的寿命）；b、若停车时间超过30秒，最好将挡位挂在N挡上，并且拉手刹；（这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热，从而保护变速箱；而且可以让右脚活动一下，抓紧时间适当的放松放松。）附：自动挡舒适停车法：挂在D档，刹车减速；距离预定停车地点１２米时，挂入N档，继续踩刹车；在车子即将停住时，缓缓抬脚松开刹车，用轮子的摩擦力让车子自然地停下来，然后拉手刹。这样的操作，能让乘客基本上没有不适感，也避免刹车盘发出咕咕的声音。
十、D挡换挡时机（踩油门升减速时机）致胜20T时尚型，在D挡不踩油门可以走的（手刹要放到底！），很慢；完全不走肯定不太正常。（若一点也不动，有车友说这是正常的，认真看一下说明书，上面写清楚的）当车速超过60kmh以后，使用D挡行驶，不但省油，也不会r