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K63750盖板涵施工组织设计
一、工程概况K63750盖板涵涵长度459m，结构形式为孔数直径13×3m，通道轴线与路基中心线交角90度，左、右侧洞口形式均为八字墙。二、编制依据1、《两阶段施工图设计》2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ0412000）
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF8012004）
三、施工计划
K63750盖板涵计划于2007年3月10日开工，2007年5月30日全部结束。四、施工方案1、场地整理：清理施工现场，检测基底承载力是否满足设计要求，如不满足进行换填处理，保证满足承载力要求。规划料场和施工场地。2、施工放样：根据盖板涵设计坐标，利用全站仪放样通涵十字控制桩，现场技术人员放样细部尺寸，测量资料报监理工程师审批后，进行施工。3、材料准备：备足通涵基底、洞口及施工时砼及砂浆拌和所需用的水泥、碎石、砂等原材料，并进行试验检测。4、模板准备：在施工前，将经管理处、监理组验收合格的模板
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运输到施工场地，模板存放位置必须整平，模板底部用硬物垫起。5、设备调试：施工前，安装拌和设备，并进行试拌，确保设备的运转良好。6、施工前必须作好临时排水措施，以免施工时水流冲刷路基和涵洞基础。五、施工注意事项1、基础、基坑开挖：采用人工配合机械进行开挖。为了满足操作的要求，基坑开挖要比基础尺寸大50cm。2、要检测其地基承载力，若地基承载力满足不了设计要求，报请监理工程师到现场鉴定，以便决定是否要加固处理，若不需加固，则对地基进行夯实，以达到要求的承载力。3、按照设计图纸要求浇筑基础C20砼。拌和站拌和，要严格按配合比拌和，不得约估上料。砼涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分应拉成毛面。4、模板：外侧采用大型钢模或胶模板，内侧用18cm厚竹胶板，隔离剂用优质地板蜡。模板安装好后要结实稳定，不变形，不位移走样。5、翼墙砼一次浇注，砼由拌和站集中供应。6、所有钢筋接头处均焊接（设计有要求时按设计施工）。焊缝要饱满，无浮渣，不咬肉。7、砼浇注：翼墙高而薄，振捣时要注意，用插入式，震捣器振动时要快插慢拔，振捣器的相邻间距要在振捣器的影响半径内，不要
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漏振，漏振会造成蜂麻面；也不要超振，超振会造成砼离析和模板变形。振捣至密实为止，砼振捣对保证箱涵的质量尤其重要。8、沉降缝：每一道盖板涵在中部相距46m处设置沉缝一道r