我国大型石油码头的建设情况
截至到2012年4月，我国已经建成的20万吨级以上的油码头大约为23个。由于内陆地区有些港口没有适合的水深及航道，因此能够具备大型原油船舶靠岸的基本集中于东海、渤海、南海这些地区。其中，环渤海湾地区形成了以大连、天津、青岛三港为主，秦皇岛、锦州、唐山、日照四港为补充的原油运输格局；长三角洲地区形成了以外海宁波、舟山两港为核心、嘉兴、上海、南京等港为有益补充的原油中转运输体系；华南沿海基本形成了以泉州、惠州、茂名、湛江、钦州、洋浦等港组成的外贸原油接卸系统，全国油码头港口布局趋于更合理。截止20124月，我国2030万吨级油码头情况见下表。
我国20万吨级以上油码头情况区域港口码头大连港大孤山大连港大连港长兴岛营口港仙人岛渤海湾天津港南疆港区青岛黄岛装油日照岚山港华实青岛港曹妃甸港区舟山港岱山码头舟山港岱山五期舟山港册子岛长三角舟山港册子岛宁波港镇海算山宁波港大榭实华大榭实华二期宁波大榭福建泉州港泉港区泉州福炼青兰山东南华南沿海惠州港马鞭洲广东茂名湛江港海南洋浦港吨级（万吨）3037530（45）3030302030304530（45）2530303025254530453030302530302通过能力（万吨）22801900176812002000170020001800200025001200200015002000190018001200120012001200120015002400投产日期200492009201112200920081990201012200812200871996220092006220091994200622011．10200920092009220073199420021120124码头长490m单点系泊卸船系统码头长470m前沿水深186m卸船效率9000th，位于洋浦港神头港区备注泊位510m前沿水深25m，效率12000mh泊位446m前沿水深27m码头长436m泊位502m泊位468m前沿设计水深25m码头长498m前沿水深213m码头长度486m码头长度520米，泊位水深24米接卸效率12000mh库容158万m泊位530m前沿设计水深246m码头长510m码头长510m码头长522m，前沿水深225m码头长485m，前沿水深25m2011年新建泊位长度490m前沿水深25m码头长485m
注：湛江港和宁波港镇海算山原先都是按15万吨级码头设计，后进行改造扩建。在上述已建成的大型油码头中，按区域分，环渤海地区有8个卸船码头，卸船能力16648万吨。长三角地区卸油码头主要集中在舟山和宁波港，共8个泊位，卸油能力14100万吨。东南、华南地区包括福建、广东、海南共计6个泊位，分布在6个港口，卸油能力共8700万吨。上述码头中，除了大连、青岛和湛江油码头属于港口公用码头外，其余都为石化企业的专用码头。r