汽车节能技术
能源短缺已成为世界经济发展的制约要素，中国是贫油国，已成为石油进口大国。油价的不断上升，汽车的燃料消耗已成为汽车运行的一大成本。汽车拥有者越来越感受到燃料成本支出的压力。因此，汽车能耗指标与节油措施正被广大车主重视。目前汽车燃油消耗占我国石油消耗总量的三分之一，随着汽车保有量的增加，该比例也在逐渐加大。探索有效的节油措施是应对石油价格急速上涨的唯一途径，特别是在现有汽车技术装备不变的情况下，通过良好的操作技术与行车习惯，或者辅以简单的节能器具及产品达到节油目的，不失为是一种应急而有效的手段。
很多行家都知道，同一技术状况的车辆，由于驾驶人员的操作不同，其油耗可相差1530甚至更大，也就是说操作因素对油耗的影响远大于一般节能产品。当然，一位优秀的驾驶人员在辅以有效的节能产品会获得更佳效果。笔者在多年的汽车节能工作中认为只要遵照“操作熟练、适时换档、油门适当、合理滑行、预先处理”二十个字，不仅节油显著，而且也符合安全行车要求，更能延长车辆寿命。
一位驾驶员能根据不同的车型采取相适应的操作要领摸索出一套合理的操作规程，既达到节油目的又保护车辆状况，才称得起是一位合格的驾驶员。一个驾驶员不仅是要有一个好的操作，还要有一个好的行车心态，不急、不躁、不抢、不赌，精神集中，既稳又准。另为还要熟悉车辆的一般机械性能常识，只有对车辆技术有一个完整、正确的了解，才能悟出真正合理的操作要领。譬如笔者经常遇见开了很长时间车，还不知什么时间加机油，怎样检查冷却液和油面，更不知发动机的最大扭矩、转速、怠速及额定转速，也不知该车的经济车速等关键参数。这样的驾驶员怎么能爱护好车和做到节油呢？汽车行驶过程中，驾驶员要注意看温度表，发动机正常温的水温应保持在8090℃之间，如果过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足时，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油
f耗比正常温度增加3040，并且会很容易导致机件磨损和损坏。行车前和途中检查轮胎的气压，确保轮胎气压正确，气压不足会增加耗油量。
笔者认为我国汽车能源利用率比其他国家低的主要原因除技术落后以外，更重要的是全民节能意识较差造成的。汽车油耗的变化，往往不被大多数人注意，一般来说，汽车百公里油耗发生微小的变化，一月或一年下来会发生很大的差额。有专家指出，因不同的操作方式，好的驾驶习惯一年能节省400600升燃油，价r