公司多年类似工程的施工经验;12、我单位同类或类似工程的施工经历。
13编制原则
1、按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要求。2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。3、根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。4、实施项目法管理,采用互联网技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。5、坚持工程施工全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施“动静结合”的管理原则。
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f6、做好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。
第2章工程概况
21工程简介
本项目位于光明新区公明街道办南侧属新创维电器片区城市更新单元配套市政道路工程,为新建工程,由金安东一路和康耀街组成。金安东一路向东与创维路相接,向西顺接人民路,全长483942m,道路设计宽为24m。康耀街向北与松白路辅导相接,向南顺接创业路,全长397491m,道路设计宽为18m。主要包括新建机动车道及人行道,道路沿线布设相关给水、雨水、污水、燃气、电力、电信、照明等市政管线。
本次施工主要针对沥青混凝土路面的施工而编制该专项方案。
22设计技术标准
1、道路等级:城市支路
2、设计速度:30kmh
3、道路标准轴载:BZZ100KN交通等级:轻
4、设计年限:沥青混凝土路面15a
5、地震作用:抗震设防烈度Ⅶ度,基本地震加速度为010g,特征周期035s
6、道路建筑限界:机动车道净空高度≥45m,人行道、自行车道净空高度≥25m
7、道路最小设计曲线半径为:2800m;最小半径长度为:612m金安东一路:15m(双向四车道)
8、车道宽:
康耀街:80m(双向两车道)
金安东一路:两侧各45m
9、人行道宽:
康耀街:两侧各50m
10、路拱横坡:车行道15,由道路中心线坡向两侧;人行道20,由两侧坡向道路。
金安东一路:3m(人行道)15m(树池)15m(机动车道)
11、道路横断面形式:
15m(树池)3m(人行道)24m
康耀街:35m(人行道)15m(树池)80m(机动车
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f道)15m(树池)35m(人行道))18m金安东一路标准横断面图
康耀街标准横断面图
12、沥青路面设计
新建沥青路面具体结构形式为:
细粒式改性沥青砼AC13C
4cm厚弯沉值:274(1100mm;
防水粘结层(SBS改性乳化沥青粘层油)04Lm2;
中粒式改性沥青砼AC20C
7cm厚弯沉值:299(1100mm;
07cmES2乳化沥青稀浆封层12Lm2;
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f乳化沥青透层
12Lm2;
13、材料要求
1)粘层(改性乳化沥青r