汽车车身零件参数化标准模板
1、车身零件建模统一参数化模板：SJTC_model
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f2、模板结构树说明：21PartBody：用“Fi
alPart”中零件片体增厚，厚度为零件设计料厚，只允许存在一个片体增厚的结果。22exter
algeometry：外部提取的参考面及重要特征，与其它零件无关联。23Fi
alPart：零件片体设计的最后结果，通过命令“i
vertorie
tatio
”生成，作为“PartBody”的父级。24partdifi
itio
：零件片体参数化设计过程。241E
g_Tool_Directio
：零件片体增厚方向标识。其中“DIE_PLANE”为零件基准平面；“Origi
al_DIE_Poi
t”为零件基准点；“DIE_DIR”为零件料厚线，线长为零件料厚的100倍，线型为实线，线型3：07mm，颜色为黄色。例：零件料厚d12mm，则料厚线长L120mm。242Mai
part：零件参数化过程。2421worki
gpart：零件参数化设计中的重要过程。分别将“basicsurface”、“depressio
s”、“fla
ges”、“trim”、“holes”中的结果通过命令“i
vertorie
tatio
”生成到“worki
gpart”中。“depressio
s”必须引用“worki
gpart”中的结果，不得在“basicsurface”中引用。“fla
ges”、“trim”、“holes”的引用原则同上。2422basicsurface：零件基础面设计。2423depressio
s：零件独立特征设计。
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f2424fla
ges：零件翻边特征设计。2425trim：零件切边设计。2426holes：零件冲孔设计。243Commo
_LHRH_Features：左右零件对称特征设计。244U
ique_LH_Side_Features：左右零件中左件独立特征设计。245U
ique_RH_Side_Features：左右零件中右件独立特征设计。25CADDeliverables：CAD设计251Ce
ter_Poi
tsLi
es：零件冲孔设计。2511LHRH：左右零件相同冲孔设计。2512LH：左件独立冲孔设计。2513RH：右件独立冲孔设计。252MLP：零件检具设计。2521MLP_A：零件检具夹持点基准A。2522MLP_B：零件检具定位孔基准B。2523MLP_S：零件检具测量目标点S。
3、结构树命名规则31Fi
alPart：左右对称零件名称分别为“Fi
alPart_LH”、“Fi
alPart_RH”，独立零件为“Fi
alPart_U”，“U”为“u
ique”的简写。左右对称零件参数化左件，右件在左件“Fi
alPart”中复制
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f结果，并去除参数，然后增厚。如下图：
32worki
gpart：零件基础大面、特征、翻边、修边、异型冲孔最后结果的名称分别为“basicsurface”、“depressio
s”、“fla
ges”、“trim”、“holes”。如下图：
33basicsurface：a、零件所有平面特征必须由参数化基本元素组成，曲面在不能参数化的情况下可以使用无参数的，但必须放到几何图集里面。参数化基本元素见下图：
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f该几何图r