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地铁工程其他施工安全措施
1施工前对邻近建筑均进行调查,收集有关资料工程地质勘察报告设计图纸和施工技术文件、质量检查和检验记录、竣工后的实际用途、有无改建,扩建加层等仔细检查建筑物的原有裂缝。2埋设观测点,加强监测。对受施工影响的建筑物的位移、裂缝、主体倾斜及地下水位进行监控量测,通过信息反馈指导施工。发现周边建筑物变形超过警戒值时,立即对建筑物基础下土层进行加固。3及时支撑钢支撑与预加轴力,随开挖随作钢管支撑。支撑设置以后迅速施加轴力。禁止重载车辆在基坑边行走。4为严格控制地表沉降,采用分区段开挖,注浆小导管超前支护,格栅钢架、网喷混凝土初期支护,临时中隔壁施工方法,以利用基坑的空间作用达到减少变位提高基坑稳定性的目的。5优化施工方案,加速施工进度。2交通行车安全措施1车辆驾驶员持证驾驶,由车辆调度对驾驶人员建立档案,进行管理。2车辆驾驶员自觉遵守交通管理条例、北京市内外行车规则和各项安全行车规定,服从车辆调度的安排和交通民警的指挥。3认真执行出发前、行驶中、收车后的三检制度,保证主要安全装备齐全完备,加强对车辆的保养,保持车况良好。4行车过程中预防前车紧急刹车,叉道、急转弯处突然来车,行人横穿马路,雨后、雪天路滑等。5超车选择路段,提前鸣号夜晚用灯光信号,不见前车让道不超越,转弯时减速鸣号。6)车辆起步、会车、让车、倒车、停车时慢行,通过交叉路口、窄路、弯路时慢行,雨雪天、雾天、夜间行车慢行。7驾驶员不将车辆交给无驾驶证的人员驾驶,不驾驶与驾证车型不符合的车辆,饮酒后严禁驾驶车辆。8做好施工场地和弃土场的照明,弃土时由专人指挥卸土。3施工用电安全措施1施工现场的临时用电,严格按照《施工现场的临时用电安全技术规范》的规定执行。
f2临时用电的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成。由电工定期对施工现场临时用电进行安全检测,及时发现并消除用电事故隐患。3现场配电线路采用绝缘电缆线架空明敷设,沿围挡墙壁或电杆设置,杜绝用金属裸线作绑线。电缆线路采用
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