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IAbstractII第1章绪论2
11本课题研究的意义和目的2
12本课题目前在国内外发展趋势2
13本课题研究的内容3
14本章小结3
第2章6135柴油机热力与动力计算、主要零件强度校核4
216135柴油机实际循环热力计算4
211热力计算的目的4
212热力计算的方法4
226135柴油机动力计算16
221曲轴连杆机构中的作用力16
222机构惯性力16
223绘制各负荷的曲线图17
224绘制主轴颈和曲柄销的积累扭矩图18
225绘制曲柄销负荷极坐标图19
226绘制曲柄销预磨损图19
236135柴油机主要零件强度分析20
231活塞的强度校核20
232连杆的强度校核23
24本章小节32
第3章6135柴油机结构分析及改进设计33
316135柴油机结构分析33
326135柴油机改进设计方案37
33本章小结40
结论41
参考文献42
致谢43
附录1外文翻译44
附录2外文原文69
f毕业论文设计用纸
第1章绪论
11本课题研究的意义和目的
柴油机凭借热效率高、功率范围广经济性能好等优点广泛应用在车辆、船舶、机械等领域。
本课题是针对6135型柴油机的结构特点进行设计及改进注重提高该机型的动力性能使其能在工程机械领域发挥作用提高该机型的经济性能满足用户的需要提高排放性能更好地适应国家对车辆、工程机械发动机排放性能的要求。通过对该机型的改进设计使其满足系列机型的需要。
12本课题目前在国内外发展趋势
121本课题在国内的发展趋势
我国柴油机产业自20世纪80年代以来有了较快的发展随着一批先进机型和技术的引进我国柴油机总体技术水平已经达到国外80年代末90年代初水平。一些国外柴油机近几年开始采用的排放控制技术在少数国产柴油机上也有应用最新开发投产的柴油机产品的排放水平已经达到欧2排放限值要求一些甚至可以达到欧3排放限值要求。本课题设计的6135柴油机在我国是一款市场和技术都非常成熟的产品在用户中的知名度和信誉度都非常高用户对这款产品已经非常熟悉并且信任6135柴油机有符合中国国情的性价比其发动机功率大但由于其本身结构简单又是铸造曲轴故其成本低6135柴油机有发展潜力有些新技术都得以在6135柴油机上得到应用例如增压技术、分层燃烧、稀薄燃烧等6135柴油机的排放已经达到欧2排放限值排放控制可操作性强。
122本课题在国外的发展趋势
现代的调整高性能柴油机由于热效率比汽油机高、污染物排放比汽油机少作为汽车动力应用日益广泛。西欧国家不但工程r
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