无线调车机车信号和监控系统产品简介HeNa
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无线调车机车信号和监控系统产品简介
1系统简介11设计目的
STPhh型无线调车机车信号和监控系统(以下简称“系统”)是新一代CTC的配套项目之一。“系统”以铁道部运输局运基信号2003331号“关于印发《无线调车机车信号和监控系统技术条件(试行)讨论会会议记要》的通知、无线调车机车信号和监控系统技术条件(试行)稿及其他相关的技术文档为依据,实现了无线调车机车信号显示、调车作业单由地面无线上传机车、调车作业单及工作情况实时显示等功能,同时可以对调车作业全过程进行安全防护。调车司机能看到车站站场的实际情况,对车站的存车及进路开放情况一目了然,使调车作业更加透明。同时系统在必要时进行制动控制,避免人为麻痹、疏忽造成的调车事故的发生。
“系统”主要解决专用调车机固定调车场调车作业和本务机车中间站调车作业的安全防护,并为调车作业的现代化管理提供先进、可靠的技术手段。本产品主要应用于国铁、企业自备铁路和其它轨道交通涉及车列解体、编组等调车领域。系统解决的问题
解决雾天、雨天、强光等天气望信号困难问题;解决调车作业单人工传送,效率低下问题;解决作业过程中误听、错听信号问题;解决调车过程中人为麻痹发生“冲、撞、脱”问题;
河南辉煌科技股份有限公司
郑州市高新技术产业开发区科学大道74号
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解决在规定停车点忘记停车问题;解决司机调换不熟悉站场效率低下问题;解决作业过程中无任何记录,事故扯皮问题;12设计原则
无线调车机车信号和监控系统是涉及行车安全的产品,在产品的研制过程中始终遵循故障导向安全原则(即当设备出现故障时应使其进入一种不危及其它并且自身故障不再扩大的状态),在此原则基本上兼顾以下原则:可靠性:系统应保证长期安全地运行。系统中的硬软件及信息资
源应满足可靠性设计要求。安全性:系统应具有必要的安全保护和保密措施,有很强的应对
计算机犯罪和病毒的防范能力。容错性:系统应具有较高的容错能力,有较强的抗干扰性。对各
类用户的误操作应有提示或自动消除的能力。适应性:系统应对不断发展和完善的先进技术和方法具有广泛的
适应性。可扩充性:系统的硬软件应具有扩充升级的余地,不可因硬软件
扩充、升级或改型而使原有系统失去作用。实用性:注重r