以是点动控制。
fQSFU1L1L2L3
KM
FU2FR
SB1SB2SB3
KM
FR
V1
KM
U1
W1
M
3
点动和起动混合电气控制线路
（二）、正反向运行控制线路生产机械往往要求运动部件可以正反两个方向运行，这就要求电动机可以正反转控制。若将接至电动机三相电源进线中任意两相对调接线，即可达到反转的目的，常用的电动机正反转控制线路有以下几种：1、接触器联锁的正反转控制线路接触器联锁的正反转控制线路采用两个接触器，即正转的接触器KM1和反转接触器KM2。当接触器KM1三对主触头接通时，三相电源相序按L1、L2、L3接入电动机。而当KM2的三对主触头接通时，三相电源相序按L3、L2、L1接入电动机，电动机即反转。线路要求接触器KM1和KM2不能同时通电，否则它们的主触头就会一起闭合，造成L1、L3两相短路。为此在KM1和KM2线圈各自支路中相互1副常闭辅助触头，以保证接触KM1和KM2的线圈不会同时通电。KM1和KM2的这2副常闭辅助触头在线路中所起的作用称为联锁作用，这2副常闭辅助触头叫做联锁触头。正转控制时，按下按钮SB2，接触器KM1线圈获电吸合，KM1主触头闭合，电动机M起动正转，同时KM1的自锁触头闭合，联锁触头断开。反转控制时，必须先按停止按钮SB1，接触器KM1线圈断电释放，KM1触头复位，电动机断电；然后按下反转按钮SB3，接触器KM2线圈获电吸合，KM2主触头闭合，电动机M起动反转，同时KM2自锁触头闭合，联锁触头断开。
f这种线路的缺点是操作不方便，因为要改变电动机的方向，必须按停止按钮
QSFU1L1L2L3
KM1
FU2KM2
FR
SB1
KM1
KM2
SB2
SB3
FR
V1
U1
W1
M
3
KM2
KM1
KM1
KM2
接触器联锁正反转电气控制线路
SB1，再按反向按钮SB3才能使电动机反转。2、按钮联锁的正反转控制线路按钮联锁的正反转控制线路的动作原理与接触器联锁的正反转控制线路基
本相似。但由于采用了复合按钮，当按下反转按钮SB3时，使接在正转控制线路中的SB3常开触头先断开，正转接触器KM1线圈断电，KM1主触头断开，电动机M断电；接着按钮SB3的常开触头闭合，使反转接触器KM2线圈获电，KM2主触头闭合，电动机M反起动；既保证了正、反转接触器KM1和KM2断电，又可不按停止按钮SB1而直接按反转按钮SB3进行反转起动；由反转运行改成正转运行的情况，也只要直接按正转按钮SB2即可。
这种线路的优点是操作方便，缺点是易产生短路事故。如正转接触KM1主触头了生熔焊故障而分断不开时，若按反转按钮SB3进行换向，则会产生短路故障。
QSFU1
FU2
L1
L2
FR
L3
SB1
KM1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
FR
V1
U1
W1
r