K46251477车行天桥现浇箱梁施工方案
一、编制说明一）编制依据1、阜新高速公路FX04合同段工程施工招标文件；2、阜新高速公路FX04合同段设计图纸；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ0412000）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF8012004）；5、《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规程》（JGJ1302001）；6、阜新高速公路总监办《现浇箱梁施工作业指导书》；7、我公司类似工程的施工经验和现有技术装备水平。二）编制原则1、在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕确保质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标并结合本工程现场施工条件来编制本施工方案；2、严格按照现行国家和部颁等施工规范、验收标准的规定进行编制；3、施工组织设计的编制坚持施工控制安全第一、质量第一的原则；4、在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则；5、遵守招标合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主、和监理工程师的指令和要求。6、自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。三）编制范围阜新高速公路FX04合同段K46251477车行天桥现浇箱梁施工。
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f二、工程概况一）上部结构设计K46251477车行天桥上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁型式，布孔方案为20m26m38m26m20m，桥梁全长136米，梁体截面设计为单箱单室、变截面箱梁。箱梁顶板宽度80m，箱梁底板宽度40m。在2和3墩靠近支座8米范围内，梁高按照15米24米线性变化，底板厚度按照02m05m线性变化；其余梁段部位均为等高梁段，高度为15m，底板厚度为02m，梁段顶板厚度均为025m。支点处腹板厚度为70cm，其余为50cm。梁体在支座处设横隔板，全联共设5道横隔板，厚度为12m16m不等。梁体底板水平，腹板垂直。桥面设双向横坡，由铺装厚度渐变而成。纵向预应力体系采用标准抗拉强度fpk1860MPa的钢绞线，设计张拉控制应力为075fpk。锚具采用AM1516系列锚下铸件锚具。桥梁下部结构为花瓶墩、肋台，桥墩高度在72m77m之间。箱梁C50混凝土665m3，钢筋1334t，钢绞线2298t二）工程地质条件桥区范围内沿线地表浅层地层为第四系地层，主要为粉质粘土、粘土，细砂、粉细砂层。根据现场实测数据，桥位处地基承载力为220KPa，总体上工程地质较好，物理力学性能较高。三）地形条件桥址位于乡级道路处，地势平坦，场地平整，相对高差在03米以内。三、施工组织部署一）施工组织本工程由项目部统r