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汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
作者：郎广瑞来源：《汽车世界车辆工程技术（下）》2019年第02期
摘要：着经济的发展，人们的生活水平也得到了普遍的提高，汽车作为一种新的代步工具已经广泛运用到人们的生活中，随之而兴起的就是汽车的修理行业。汽车制动系统的可靠性直接影响了汽车的安全水平，所以车主需要及时做好制动系统的维护和保养工作，并且定期进行制动系统的故障诊断和排除工作。本篇文章向读者详细介绍了汽车制动系统常见的故障及成因，并且提出了合理的解决故障的办法。
关键词：汽车制动系统故障诊断与排除建议1汽车制动系统的组成部分图1是汽车制动系统的一个比较简洁的表示图，但是其将制动系统的基本空间结构及基本构成已经详细地表明出来了。如上图所示，汽车制动系统主要是由制动踏板机构、制动主缸、真空助力器、制动警示灯、制动组合阀、前轮盘式制动器、后轮鼓式制动器等结构组成，每一个部分对于汽车的制动效果都非常重要。由图可见，汽车的制动系统是很复杂的，这些分散的部分共同构成了汽车的制动系统。2汽车制动系统常见的故障及原因21汽车制动系统常见的故障
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制动系统在人们的日常使用过程中总会出现各种各样的问题，例如气压制动不灵，即将制动的脚踏板踩到底但是仍然不能把汽车停下来液压制动不灵与失灵，即第一次踩次下脚踏板时制动不灵，连续踩下脚踏板仍然不起制动作用或者制动效果不够明显制动跑偏，即当踩下制动脚踏板时，汽车的两边车轮不能同时制动，汽车倾斜向一边制动力不足，即踩下制动脚踏板的时候，制动力明显不足，制动不足排气不畅，即当放松制动板的时候，制动不能立即停止，排气系统运作效果不佳故障现象，即气压表指示的充气压力达不到制动的要求。
22故障产生的原因
制动系统作为汽车行驶安全性的保障，制动系统具有复杂性和条理性。不同的故障都有其不同的原因，例如气压制动不灵的原因主要是气压不足、制动气室膜片损坏、制动蹄摩擦片表面有油污或者摩擦片磨损过甚等液压制动失灵与不灵的原因是制动踏板的自由行程过大、系统有漏油之处等制动跑偏的原因是左右轮胎气压不等、车辆的个别制动气室漏气等制动力不足的原因是最大制动气压过低、制动蹄片轴与轴孔锈蚀等排气不畅的原因是制动阀排气间隙过小、制动阀导向座锈蚀发卡等气压不足的原因是空气压缩机传动皮带过松、气压表损坏、失灵或漏气等。
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