集料用量筒确定试样总量，分三层，用插捣法密实。4、图略。5、依据工程所处的气候条件及路面结构类型查技术规范选择沥青及沥青标号。沥青路面施工规范以地区的日最低平均气温将全国分为寒区、温区、热区三个气候分区，对一个具体的地区可通过查技术规范确定其气候分区；路面结构类型标准分为四类，即表面处治，沥青贯入式及上拌下贯式，沥青碎石，沥青混凝土，路面结构类型可查路面设计文件。另外，因粘稠石油沥青分为重交和中轻交通量沥青两个标准，选用沥青标号时还要考虑道路等级，高等级路选重交沥青，其它选中轻交沥青。六、实例计算题
1、a．空隙率
235VV1524248
b．沥青体积百分率VA
VA
100×50×235111910050×1×1
c．矿料间隙率VMA
d．饱和度VFA
VMAVVVA52411191643VA1119VFA6811。VMA1643
2
2、（1）计算基准配合比
f∵水泥浆用量增加10∴基准配合比应为：11：213：4311：194：392
W058C
（2）水泥320kg（已知）水320×058186kg砂320×194621kg（3）水泥320kg石320×3921254kg砂62115652kg
石1254（11）1267kg水186（621×51254×1）142kg400L混凝土材料用量水142×0457kg砂652×04261kg七、分析评定题1、①由已知条件：每方混凝土单位水泥用量为单位用水量为210kg。②由fcu0Afce水泥128kg石1267×04507kg
200333kg，若每方混凝土多加10kg水，则06
CB计算多加水后混凝土的强度值W
333fcu0048×4250522174MPa210
③强度下降率
2822174229。282
2、不可取。因这样做的结果只能使路面未达到应有的压实度、应有的结构和强度，通车后会引发一系列问题。①由于压实不足，通车后行车荷载作用会使路面压实度迅速增加，但因受车辆渠化运行限制及行车的非匀速性，压实度的增加是不均匀的，会产生车辙、推挤等病害。若下层平整度本身也差，整个平整度会很快变差。②由于压实不足，沥青路面的空隙率增大，除沥青易老化外，还增大了路面的透水性，假如下层为沥青碎石和开级配沥青混凝土，会因雨水渗透，殃及基层。③由于压实不足，混合料未达到预期的嵌挤结构和强度，在车辆荷载作用下，路面将过早出现松散、剥落、坑槽等病害，尤其通车后气温较低时，更易产生病害。
3
f《建筑材料试验检测技术》试题答案（第02卷）一、填空题1、饱水抗压强度和洛杉机（或狄法尔）磨耗率。2、200×200×200。3、稳定度，流值，动稳定度。4、最大水灰比和最小水泥用量。r