嵩栾高速公路三合同段项目经理部
滑坡治理施工技术方案
第一章编制说明一、编制依据
1、嵩栾高速公路三合同段招标文件。2、拟将投入滑坡治理施工的人员、设备产能和类似工程的施工经验。3、滑坡治理施工图图纸。4、国家、部委现行的施工标准、规范及细则。（1）《公路工程技术标准》（JTGB012003）（2）《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF8012004）
二、编制原则
1、按照国家有关的法律法规要求，做好环保、水保以及文物保护工作。2、认真做好施工调查研究，充分考虑当地自然环境和施工条件，进行施工方案比选，因地制宜的制定施工方案。3、努力改进施工工艺，提高机械化施工水平。三、编制范围嵩栾高速公路三合同段K84495～K84890段滑坡治理工程。
第二章工程概况一、工程简介
K84495～K84890段右侧边坡于2011年03月11日凌晨，发生开裂大滑坡，延续到征地红线外20m，竖向开裂宽度055m。在右侧边坡开挖面发现有断层滑动面，滑动面上层为黄土，下层地质出露为粉质黏土，中间夹层为碎石土且含水量丰富。初步分析此段以前发生过滑坡，有清晰的滑坡痕迹面，项目部及时通知土方施工队停止此段施工，并上报总监代表处及项目公司。地质资料分析为粉质黏土，红褐色，可塑～硬塑，局部具弱膨胀性。在随后的时间内，滑坡地段一直没有停止，在八、九月份的连续长时间的强降雨，降雨过程中滑坡现象更为严重，因该段路基汇水量非常大且汇水相对集中，渗入塌方体及开裂缝隙中，引发该段路堑更大面积的滑坡、塌方，现场察看右侧边坡发生坍塌开裂滑坡，已到征地界桩红线外60m左右已开裂，且有继续发展的趋势。
中铁十五局集团二公司
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f嵩栾高速公路三合同段项目经理部
滑坡治理施工技术方案
豫西高速公路建设指挥部，省厅交通规划勘察设计院，嵩阳高速公路公司，多次到K84584～K84804段路堑右侧边坡发生坍塌开裂滑坡现场视察，项目部拍摄了影像资料、录像带，安排工程部测量队作塌方范围内的纵断面、横断图测量，并将所测设的资料提供给设计单位参考。项目公司、设计、监理、施工单位共同取土样送到科研部门鉴定，CBR值为183，项目部汇集现场资料，为设计院治理塌方提供部分参考资料。
施工单位提出处理方案：1、推荐方案一（双线连拱明洞）建议在塌方体K84600～K84780段，长度180m，按隧道设计尺寸做双线连拱明洞，两端做削竹式洞门，明洞顶覆土后做截水沟，原路堑左右侧边坡于明洞顶覆土后相交处做截水沟，明r