道特性不理想所造成的码间串扰。虽然可以通过提高通信系统的信噪比及抗噪声性能将差错减小到一定程度但要进一步提高通信系统的可靠性就须采用差错控制技术。差错控制的基本工作方式有4种即前向纠错、检错重发、信息反馈和混合纠错在测井系统中采用单芯电缆进行数据通信由于受传输线的限制双向信息传输不能同时进行若采用信息反馈或检错重发或混合纠错方式传输线又用作反馈信道必然导致传输速率降低为此通信中采用前向纠错方式。纠错编码的目的在于利用编码后码字的规律性。
f应用实例在单芯电缆测井系统的数据传输中应用了循环码纠错编码。生产测井中需要的参数主要有温度、压力、含水率、磁定位信号、流量等由于油井环空测试只能在油井环空范围内进行测井难度大大增加。铠装单芯电缆内有一条电缆芯与外层铠装构成了两股传输线其中外层铠装在传输中可作地线。首先将各物理量转变成数字信号并将各种信号的传送从时间上分开从而实现了分时传送。为了使传输信号具有同步能力对传输数据进行了双相位信号码编码为了降低传输误码率采用了1813循环码。该码
最小码距3mi
d编码效率为2721001813
k不仅能纠正一个错误同时还能
检出一个错误。实验表明经过500m单芯电缆的传输由井下至地面发送数据波特率为5kbs时虽然在发送端设计了幅度均衡电路但由于信道对不同频率信号的衰减不同造成“1”和“0”信号由井下发往地面后接收幅度不同。统计结果显示未采用循环码纠错编码时误码率为03采用循环码后误码率降至001以下。这样大大提高了通信质量收到良好效果。
75循环码在铁路通讯安全中的应用
随着数字化技术在铁路运输系统中的应用要求数据传输具有高可靠性和低误码率。因此在通讯信道达不到要求时需要应用循环码技术进行检错和纠错。目前很多成熟的数字化技术已经在铁路运输中得到应用其中有许多系统需要对数据进行采集、传输和处理要求数据在传输中具有高度的可靠性和很低的误码率。但由于铁路行业的特殊性有些通讯信道还达不到应用系统的误码率要求因此检错和纠错成为系统应用必须解决的问题而循环码是当前应用最多、最广的检错和纠错技术。
循环码在纠错中的应用当采用循环码编码后的码在实际中发生变化时如果改变的位数小于循环码中非零编码的最码重半数或改变的连续位数在可纠正范围内该编码将不再属于此循环码集在接收时就能检测到此类错误并通过还原得到原始编码从而达到纠错的目的。当用循环码进行纠错r