上和国民经济分类中，没有它应有的身份和位置；社会大众对标识的概念和标识行业的了解十分模糊。政府机构和领导对标识及标识产业也没有给予足够的重视。这严重制约着中国标识行业的进一步发展。为了广泛传播标识文化的理念和在社会生活当中的作用，唤醒政府有关部门和社会各个阶层的标识文化意识，并引起他们对标识行业的了解和重视，让标识产业在国民经济发展和中国城市化进程中发挥更大的作用，我们发起了“中国标识万里行”的文化公益活动，这也是我们举办这项活动的重要目的之一。那么什么是标识呢？住建部即将颁发的《公共建筑空间标识系统技术规范》国家标准中，经过国内外众多参与标准起草的专家学者讨论一致认为：“标识是为社会大众提供识别和导向功能的视觉（文字、图形符号）、听觉、触觉等信息载体的公共服务设施”。第二、目前，在我们我家高速公路、城际快速干道、国道等交通道路上，还普遍存在道路交通标识不规范、不统一，甚至严重缺失和不完善等问题与现状，给驾驶员带来了极大困扰和安全隐患。我们希望通过本次活动，全程记录沿途交通道路的标识现状，通过实地考察和了解道路交通的标识问题和缺陷，并形成调查报告，提交给有关部门和媒体等，推进中国道路交通标识的规范与完善，促进相关部门重新修改《中国道路交通安全法》中严重滞后的道路交通标志和道路限速标准早日规范和完善。
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第三、通过“标识万里行”促进中国标识行业的产业合作，优化产业链分工布局，推动上下游产业链和关联产业协同发展，提升区域产业配套能力和综合竞争力。推动和促进比较发达的东部沿海地区的标识产业集群向西部发展，共建“中国标识绿色丝绸之路”，让古丝绸之路具有崭新的现代化标识，焕发新的生机活力。第四、让中国标识产业乘上“一带一路”的东风，搭上国家“一带一路”建设的便车，走出国门，走向中亚和欧洲，推动“一带一路”沿线地区标识产业链企业的经济合作，实现标识行业中西部资源结合，优势互补，共同发展。第五、通过“标识万里行”发掘古代“丝绸之路”的标识历史符号记忆。古老的丝绸之路曾经是中华民族文化走向世界的象征，留下了许多宝贵的文化遗产，我们希望通过这次“记录行动”，挖掘丝绸之路的文化遗产，激发人民的爱国情怀和文化自信。以自驾和摄影记录、保护中国的文化遗产，挖掘古丝绸之路深厚的文化根，尤其是标识文化遗产，不仅是学术界的工作，尤其是标识界r