混凝路面水泥土施工方案
一、编制依据1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF3020032、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80120043、《公路工程施工安全技术规程》JTJ0761954、设计主要依据的规范、规定和标准
二、工程概况路面全长60，路面宽50米。路面横坡10，路面结构为300
厚37灰土15cm水泥混凝土路面。水泥混凝土路面共600。三、施工准备
1、人员与施工组织针对本工程工期紧、地方干扰因素多，协调难度大的现状，准备选调一支有丰富施工经验协调能力强，善打硬仗的优秀施工队伍，并配以足够的技术管理人员。根据工程数量和现场施工条件，我项目部计划安排充足的人员和机械设备，投入主要技术人员和劳动力安排如下：3、材料的准备及其性能检验（1）、水泥：水泥的物理性质和化学性质要符合国家标准，并且每一批水泥都应有质保书。并且按照公路工程质量检验评定标准要求的频率进行自检。（2）、砂：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，细度模量在25以上。含泥量（冲洗法）不大于3，有机含量（比色法）不深与
f标准溶液的颜色。（3）、碎石：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，最大粒径
不应超过315mm。石料的等级强度大于Ⅱ级，压碎值符合规范规定，针、片状颗粒含量大于15，含泥量（冲洗法）不大于1。
（4）、根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。并对已进场的砂、碎石、水泥、钢筋要进行各种性能检验，若有不符合要求的，应另选或采取补救措施。
（5）、混合料配合比检验和调整A、工作性的检验和调整，按设计配合比取样试拌，测定其工作性，必须时还应通过试铺检验，如测得其工作性低于要求，则保持水灰比不变适当增加水泥用量。每次调整加入少量材料，重复试验。直至符合要求为止。B、强度的检验，按工作性符合要求的配合比，适当增减水泥用量，配置3组配合比的新拌混凝土试件，并测定其实际密度。到规定龄期后测定其强度。如实测强度未能达到要求的配合强度时，可采用提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料级配等措施。C、通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配等配制混合料，通过比较，从中选择经济合理的方案。D、施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定、并调整其实际用量。四、水泥混凝土路面施工方案（一）、施工放样
f（1）、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相r