自驾车游客的旅游需求分析
一、自驾车旅游的背景“自驾车旅游”一词最早出现于20世纪的美国，是当时流行于发达国家的旅游形式。作
为一种新兴的特色旅游方式，自驾车具有自主性、时尚性、个性化等特征，且兼具刺激性强、消费档次高、体验性强等特点。中国的自驾车旅游在20世纪90年代逐步兴起，受国内经济发展水平的限制，旅游者所使用的代步工具主要是家用小汽车、多功能越野车及商务车等。近年来，随着私家车数量的不断增多，道路条件的改善，公民休闲时间的增加、消费观念的改变、旅游心理的日益成熟，自驾车旅游正逐渐成为大众旅游的重要形式。我国自驾车旅游还呈现出小团体性和旅游者消费层次较高的特点。随着我国休假制度的改革以及真正意义上的度假游时代到来，这些都对自驾车旅游的发展起到一定的推动作用。二、自驾车游客的群体特征1、性别与年龄构成
在调查样本中，男性比例明显多于女性，原因在于男性较女性有更多驾车机会、兴趣和自由支配时间，更富有冒险与追新求异的心理。年龄中占主体的是25～44岁这一年龄段的中青此年龄段的人多数属于社会中产阶级，事业有成，经济条件好，社会地位和消费水平都高．2．出游距离构成
参加自驾游的旅游者，多数属于中近距离出游的人群，不过出行距离在300km以上的自驾游旅游者比例还会进一步增加，这部分出行距离远的旅游者一般选择在黄金周或是法定的带薪假期。3．学历构成
参加自驾车旅游的这部分旅游者的学历偏高。不同的学历反映旅游者所受的教育不同，大学、中等学校和小学三者在影响旅游者的个性方面有极大的差异邸。旅游愿望与对外界的了解成正比，高学历的人基于他们对外部世界的了解，他们的旅游目的性比较强，中等学历的人产生旅游愿望往往受大众媒介的影响，对于目的地的选择没有前者主动。由此可见，自驾车旅游者学历层次较高，他们对旅游目的地的选择自主性强，受外界的影响较小。4职业与收入构成
旅游者的经济收入水平直接决定其承担力和可实现能力，是选择旅游方式时第一客观要素。以自驾车为例，进行自驾游的经济门槛较普通团队包价旅游较高，如汽车及相关交通费用等。三、自驾车旅游的行为特征分析1、出游方式和目的
从自驾车旅游者的出游方式来看，大部分为自行筹备，选择与亲人、朋友结伴自助游。从实地调查中发现参加自驾游的旅游者多选择与有较多自驾游经验的旅游者一起，几辆车结伴出游，这样大家可以相互照顾。他们主要使用私家车，乘员多为家庭乘员和亲朋好友。参加r