情况：
本次调查是针对长沙市大学城学生自行车拥有情况，通过详细的数据反映自行车在大学生这个阶层的消费者中的市场。内容涉及：自行车拥有情况、购买时间、购车原因、车的新旧程度、对车爱惜程度、维修费用；自行车租赁情况、租车目的、租车频率、购买欲望、购买因素及按重要程度排序。本次调查采用“随机抽样”的方法选取消费者。
本次调查回收的问卷共98份，无效问卷3份，有效率为97。以随机抽样的调查方法进行分析。
问卷调查时间分别为2015年5月6日及2015年5月13日，主要是用拦截访问进行调查。其中，在收回的有效问卷中：
自行车拥有情况：拥有自行车的人为23人，无自行车的人为72人，所占比率大概为13。中南大学拥有自行车的人数多于工院，工院没有购买自行车的人多于中南大学；购买了自行车的人数中，大一19人；大二2人；大三和大四各1人。研究生和其他学位购买了自行车的人暂时没有得到数据。
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f四、大学生自行车市场环境分析
自行车市场多样，主要分为租车和购车两种。而大学生的自行车市场是根据大学城范围大小、校区范围大小、天气状况、消费者心情状态来决定的。湖南省大学城围大，而其中包含的大学占地面积广。因而可以得出，湖南大学生自行车市场前景较好。但由于偷盗现象过于严重，大部分的人都愿意租车。这是大学城周边，特别是中南、工院自行车租赁点较多。商家竞争激烈。反之，销售市场相对薄弱。
五、大学生有车数据统计
一购车原因
大学生对于购买自行车的原因分别为“方便上课”、“应急”、“跟风”和“其他”。其中为了“方便上课”的占69，“应急”的占9，“跟风”的占13，“其他”的占9
如图1所示，其中为了“方便上课”的占比最多，说明大多数人购车的原因就在于“方便上课”。
图1
购车原因
913
969
方便上课应急跟风其他
二购买时间
如图2，在购买时间中。大一占83，大二占9，大三和大四各占4图2
购买时间情况表
9
44
大一大二大三大四
83
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f三车的新旧程度
如图3，在购买的自行车中，其中购买新车的有18人，占总人数的78，购买二手车的有5人，占总人数的22
图3
所买自行车新旧程度情况表
5221878
新二手
四对车的爱惜程度及维修情况
如图4，购买了自行车的人其中有48的人非常爱惜自己的自行车；22的人比较爱惜；26的人一般；0的人比较不爱惜，4的人非常不爱惜。
如图5，有14人维修过车，9人未维修过车。维修过车的人中，花费20元以下（含20）的r