于气泡内的气化压力，则气泡会凝
结溃灭，形成空穴。瞬间内，周围的液体以极高的速度向空穴冲击，造成液体互相撞击，
使局部压力骤然剧增（有时可达数百大气压），阻碍液体正常流动。如过这些气泡在叶
道壁面附近溃灭，则周围的液体以极高频率连续撞击金属表面。金属表面因冲击、疲劳
而剥落。若气泡内还夹杂着某些活性气体，它们借助气泡凝结时放出的热量，对金属起
电化学腐蚀作用，这就更加快了金属剥落速度。上述这种液体气化、凝结形成高频冲击
负荷，造成金属材料的机械剥落和电化学腐蚀的综合现象统称为“汽蚀现象”
。
汽蚀现象的危害主要有（1）产生振动和噪音（2）降低泵的性能（3）破坏过流部件
4、离心压缩机流量调节可用哪些方法？最常用的是哪些方法，有何特点？（12分）
答：a．出口节流调节；b．进口节流调节；c．改变转速调节；d．转动进口导叶调节又
称进气预旋调节；e可转动的扩压器叶片调节方法。
5、离心压缩机完全相似条件是什么？在性能换算中有哪两种近似相似情况？（12分）
f答：要保持两离心压缩机流动过程完全相似，必须具备以下相似条件：
a．几何相似；
b．进口速度三角形相似；
c．特征马赫数相等；
d．气体等熵绝热指数相等。
近似相似：a．kk，特征马赫数M2uM2u的近似换算
b绝热指数kk时的近似换算
6、同一离心压缩中的流动损失包括哪几项？（12分）
答：流动损失大致分为：摩阻损失、冲击损失、分离损失、二次涡流损失、尾迹损失以
及当气速超过音速后产生激波所引起的波阻损失。
7、比较活塞式压缩机理论工作循环和实际工作循环的区别，定性画出相应的工作循环
图。
（12分）
答（1）由于存在余隙容积，实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而
理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论值少。
（2）实际吸气和排气过程存在阻力损失，使实际气缸内吸气压力低于吸气管内压
力Ps
，实际气缸内排气压力高于排气管内压力Pd，而且压力有波动，温度有变化。
（3）压缩机工作中，活塞环、填料和气阀等不可避免会有泄漏。
（4）在膨胀和压缩过程中，气体与缸壁间的热交换使膨胀过程指数m和压缩过程
指数m不断变化。
f计算分析题：
8、已知一台离心泵，叶轮几何参数如下：出口直径：D215m，出口宽度：b2014m，
阻塞系数τ2098，出口角β238°，进口直径：D1079m，进口宽度：b10266m，
阻塞系数τ1094，进口压力：P11013×105Pa，进口无预旋，转速：
960rmi
，
流量Q42000m3h，ρ1000kgm3，不考虑泵r