部变形。管桥在1桩以北及5桩以南部分在伸缩节安装好后，用吊车起吊进行对位焊接，从而完成全段管桥的施工。
22、搭设满堂红支架法该法的关键是搭设满堂红支架，支架搭设好后管桥施工变得简单容易，30米长的桥跨就成26米长的管段在支架顶的对位焊接。
221、支架设计测量放线，并进行平整场地，然后在搭设膺架的范围内进行碾压密实，处理地基，铺设15cm厚约4的水泥稳定层1600米，并及时进行养护。稳定层强度达到后，在其上搭设支架。
根据不同的孔距而顺线路方向搭设门形支架排数，最宽跨为33排，间距为90cm，横线路方向搭设6排，间距为60cm，总宽度为1032米，由不同的孔内高度决定搭设排数，最高孔搭设9层，每次搭设2孔，门形支架采用17米高，φ48的钢管进行横杆和剪刀撑的连接，搭设按水平地面起一层一层由下而上搭设，边搭边加固。
222、设计验算1）、主要数据：单根钢管C12316tm，方木G204tm2，单排门形支架重G3024t排（含加固钢管重），操作人员及施工荷载G404tm22）、最下排的支架计算
P2316×0904×182×09024×182×0904×180×09381（t）P219（t），Kp（P2）41921安全地基承载力δ38（182×09）00232Mpa安全23、大型吊车抬吊法对大坝河河岸场地进行平整，作为管桥的加工场地和吊装作业场地。同时修筑一条通往河岸工作的临时便道，作为材料进场和吊装设备的进出通道。3、4桩跨越大坝河主河道，中间的临时支墩基础采用围堰筑岛，搭设与3、4桩围堰筑岛部分相连的栈桥，以便施工人员进出及作业，其施工作业应抓紧在枯水季度进行。
以50T吊车为例说明管桥吊装施工（如有100T以上的吊车，可直接起吊30米整跨管段，施工更为
f简单）。在15桩中每跨的跨中用万能杆件或门支架搭设一个临时支墩，使每个跨度由30米缩短为15米。将管道在地面按15米对位焊好后，用两台50T吊车将其分段吊装至设计桥墩和临时搭建的支墩上，进行对位焊接。每跨管桥对位焊接完成后，拆除临时支墩再移至下一跨。照此方法进行管桥施工，直至完成全段管桥的施工作业。所有施工作业完成后，应拆除围堰筑岛，使河道恢复畅通。
24、金属桅杆吊装法金属桅杆吊装法在工厂中经常用来吊装重型设备，但在大口径管桥施工中采用尚属首次，而且效果非常好。
241、吊装计算
以每次吊装30m长管道进行计算。吊物重量Q75t，吊具重量q2t，动载系数K111，超载系数K211
242、金属桅杆吊装设备选型每跨30米长的Ф3100×30钢管重量为75吨，吊装荷重为93吨，桅杆底部r