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中国新能源汽车发展前景展望
□程振彪
1对新能源汽车发展现状的基本评价
11主流应充分肯定我国新能源汽车事业起步较
早基本上是紧紧跟随世界发展潮流。尽管总体上与国际先进水平相比尚有一定差距但也有自己的独特之处尤其是在新能源公交车示范应用方面处于世界领先或比较领先地位之列。迄今为止在汽车全行业的努力和全国各有关部门的大力支持特别是国家的财政扶植及政策引导下已打下较好的技术基础通过产学研密切合作新能源汽车事业取得一系列重要成果呈现良好发展势头。经过近年来的不断实验和探索上下反复酝酿、研究、讨论积极推进节能与新能源汽车发展的大战略总思路逐渐明晰在全国范围内各界对发展新能源汽车也基本上取得共识。基于中国汽车可持续发展的要求和应对全球竞争的挑战加强新能源汽车的自主创新和占据技术制高点掌控核心技术是大势所趋。如果说10年前人们对发展新能源汽车还和者共识甚寡
的话那么如今再没有人质疑应不应该如此了。尤为可喜的是国家的扶植政策调动了企业发展新能源汽车的积极性包括诸如上汽、一汽、东风等在内的许多汽车企业都很重视新能源汽车事业并将之作为重要战略纳入企业总体发展战略之中。其中有些企业已经建立了相应的部门公司具体负责新能源汽车的研发和产业化。
从总体上看我国新能源汽车事业发展的主流是好的值得肯定。但发展中暴露出来的问题也不少应引起足够的重视并加以纠正。总之对待我国新能源汽车的发展与整个汽车行业一样要采取辩证唯物主义的科学态度实事求是地加以分析研究推动其始终沿着正确的方向前行。12要高度警惕存在的问题121基本情况
众所周知我国传统汽车在过去一个相当长的时期内曾存在“散、乱、差”现象。如今业内外仍以此来形容新能源汽车发展存在问题的严重性。一些专家甚至尖锐地指出“一哄而上、遍地开花、浮躁、过热、产能过剩、力量
分散、重复建设”等弊端将不可避免地导致我国新能源汽车“广种薄收、浪费巨大、贻误战机”。据称一些企业和单位为了争取得到政府的资助资金和相关“好处”竟不顾忌质量是否达标就仓促向市场推出一些非成熟产品炒作概念。在局部地区还出现了安全性堪忧的所谓“山寨版电动汽车”尽管一些专家认为对此类产品不应“一棍子”打死但有安全隐患的产品绝不应流入市场。种种迹象表明目下在新能源汽车领域与传统汽车的发展r