《机械设计基础》期末考试试题四
一、名词解释（3×3，共9分）1、机构：
2、压力角：
3、运动副：
二、填空题（1×10，共10分）1、构件是机器的运动单元体，零件是机器的______单元体。2、渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件为：________、_________。3、普通V带传动的应力由三部分组成，即_________________、_______________和弯曲变形产生的弯曲应力。4、按轴的承载情况不同，轴可以分为转轴、_____和_______。5、齿轮传动的五种失效形式分别为轮齿折断、________、_______、________和齿面塑性变形。三、选择题（2×10，共20分）
1、为使机构顺利通过死点，常采用在高速轴上装什么轮增大惯性？
A、齿轮
B、飞轮
C、凸轮
2、齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大且需经常拆装，一般宜选用什
么联接
A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
3、下列计算蜗杆传动比的公式中（）是不对的。
A、iω1ω2B、i
1
2C、id2d14、平面内自由运动的构件有几个自由度？
A、1个B、3个C、无数个
5、斜齿圆柱齿轮的模数、压力角、齿顶高系数和径向间隙系数在哪个面上的值为标准值？（）
A、法面B、端面C、轴面
6、带传动的打滑现象首先发生在何处？
A、大带轮
B、小带轮
C、大、小带轮同时出现
7、刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是：
A、弹性联轴器内有弹性元件，而刚性联轴器内则没有
B、弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移，而刚性联轴器不能补偿
C、弹性联轴器过载时打滑，而刚性联轴器不能
8、设计键联接的主要内容是：①按轮毂长度确定键的长度②按使用要求确定键的类型③按轴径选择键
的截面尺寸④对联接进行强度校核。在具体设计时，一般按下列哪种顺序进行

A、①②③④
B、②③①④
C、③④②①
9、为使套筒、圆螺母或轴端挡圈能紧靠轮毂零件端面并可靠地进行轴向固定，轴头长度L与被固定
零件轮毂宽度B之间应满足什么关系？（）
A、L＞BB、LBC、L＜B
10、将转轴的结构设计成阶梯形的主要目的是什么（）
A、便于轴的加工B、便于轴上零件的固定和装拆C、提高轴的刚度
四、判断题（1×10，共10分）
1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。

2、极位夹角θ是从动件在两个极限位置时的夹角。

3、带传动不能保证传动比不变的原因是易发生打滑。

4、对于一对齿轮啮合传动时，其接触应力和许用接触应力分别相等。
5、蜗杆传动中，蜗杆的头数越多，其传动效率越低。

6、设计键联接时，键的截面尺寸要根据r