全球旧事资料 分类
编号:
工程名称施工部位路基填筑工序名称土工格栅铺设交底内容:土工格栅铺设一、施工工艺:
技术交底书
2013年9月10日
新建中马铁路配套工程
施工里程
DK73182~DK76048
设计图号兰新中马配施站010201~41
DK74620~DK75380段路堤左右两侧边坡分别设置土工格栅,具体设置段落
见下表
段落部位
长度(m)层数
其他
DK74620~DK75380段左侧
760
16
均采用双向
25KNm土工格栅,
DK74620~DK75380段右侧
760
宽度30m,层高16
05m,顶层距路肩
06m。
施工步骤如下:
1、场地准备:路堤分层填筑碾压施工完成并验收合格。
2、施工放样:采用全站仪按设计图放样路堤填筑的边线和线路中线。用白
灰做标记,放样完成自检合格报监理检查,同意后施工。
3、材料准备:
抗拉强度不小于25KNm双向土工格栅,并经检测合格。
4、土工格栅铺设
路堤边坡铺设双向土工格栅(25KNm),顶层土工格栅距路肩06m,其余
各层垂直间距为05m,其余各层宽度3m,土工格栅距边坡线的间距不小于01m。
f铺设要求:土工格栅平整、顺直;强度高的方向置于垂直于路堤的轴线方向,受力方向上的连接必须牢固,连接强度不得低于材料强度,另一方向密贴排放;格栅的纵横向接缝可采用尼龙绳或涤纶先缝接或U型钉连接使格栅连成整体,相互搭接不小于20cm;铺设应拉紧不得有褶皱。多层铺设时,上下层接缝应错开,错开距离不小于05m。
土工格栅铺设完成后,应及时(24小时内)进行路基填土。每层填筑应按“先两边,后中间”的原则对此填筑,严禁先填中部。填料不允许直接卸在土工隔栅上,必须卸在摊铺完毕的土面上。铺设表面平整,不得有坚硬突起物,一切机械不得直接在铺好的土工隔栅上行走。二、质量标准:
1、土工合成材料的品种、规格、质量应符合设计要求。进场时应进行现场验收,并对其技术性能进行检验。
检验数量:同一产地、厂家、品种且连续进场的土工合成材料每30000m2为一批,不足30000m2时也按一批计。每批检验1组。
检验方法:查验产品质量合格证,对材料的抗拉强度等性能进行试验。2、土工合成材料的铺设层数、方向和连接方法应符合设计要求。
检验数量:每100m等间距检查3点。检验方法:观察、尺量。3、土工合成材料铺设时,应绷紧、抻平,不得褶皱或损坏。铺设后,应按设计要求铺设回折段并填土(砂)、整平,逐幅回折。
检验数量:每100m等间距检查3点。检验方法:观察、尺量。4、土工合成材料的铺设范围、搭接宽度、竖向间距、回折长度、上下层接缝错开距离允许偏r
好听全球资料 返回顶部