汽车检测与维修行业调研报告一、行业分析
2002年以来全国汽车年销售量每年都呈现大幅上升的趋势尤其是2005年以后汽车生产和销售更是呈现产销两旺的格局2005年全国汽车销售达到570万辆2006年达到728万辆2007年达到888万辆2008年的金融危机给汽车行业带来了一定的影响但汽车销售仍超过936万辆。
据交通部2002年统计数据表明机动车维修企业包括摩托车32多万户其中一、二类企业约57万家特约维修站仅占不到1从业人数达240万年完成工作量11亿辆次。虽然从维修从业人员的数量上看可以认为目前约240万从业人员基本能适应2000万辆汽车维修业务的需求但随着汽车保有量的急剧增加轿车进入家庭步伐的加快使得汽车维修行业的车源、车种、服务对象以及维修作业形式已发生新的变化。因此一方面进一步提高汽车维修从业人员群体的素质是解决好汽车维修行业能够为消费者提高更加方便、快捷、质优、价廉的汽车维修服务的首要任务另一方面随着汽车保有量的大幅度上升维修及相关行业高素质从业人员不足的矛盾会更加突出必须采取相应措施。据交通部公路司有关部门负责人介绍当前汽车维修从业人员法律意识、技术素质不高的问题已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。从业人员中接受过中等职业教育的不多接受过各类高等教育的就更少。据中国汽车维修行业协会对部分一、二类维修企业抽样调查从事技术管理工作的人员中有262文化程度为初中以下一线工人中有385文化程度在初中以下接受过新技术培训的为117接受过管理经营培训的有93维修基础培训的有387。二、三类维修企业的从业人员大多是来自离开土地的农民、城市普通中学毕业生、转岗择业的工人文化水平不高、服务意识不强专业知识匮乏的问题带有普遍性即使是一些大型修理厂也存在同样的问题。除汽车维修之外车辆销售、保险、车辆性能检测、二手车市场等从业人员数量不足素质不高问题同样存在亟需改善。
江苏省委、省政府2005年7月19日在无锡召开全省加快发展现代服务业工作会议正式出台《关于加快发展现代服务业的实施纲要》苏发200516号和《关于加快发展现代服务业的若干政策》苏发200517号两个文件对全省现代
f服务业发展的总体要求、发展方向、空间布局、重点项目、基础设施和保障措施等进行了全面规划和战略性定位提出八大项36条扶持服务业发展的优惠政策。在“十一五”期间江苏省服务业发展的主要目标是坚持以科学发展r