潜在失效模式及后果分析（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统进油板组合
b5E2RGbCAP
子
系
统
FMEA编号：RLSP0052002进油板零件DZRYB001000101页码：共25页第1页p1Ea
qFDPw车型年车辆类型：编制者卢力为DXDiTa9E3d
设计责任部门：产品开发部
关键日期：2002109
风险潜在失功能效模式效后果
度S严
现行频现行设设计度别
起因机理
探
责任及目顺序建议数措施RP标
潜在失
重
级
潜在失效
测
计控制控制探测预防
以往材料选用经验设计评审D度
完成的日期
N
缩孔裂纹易磨损变形强度减弱寿命短改用其它材料
进油板和叶轮出油板形成油腔
6
选材不当▲阳极氧化差
5
3
90
卢力为200312
不灵活卡死
4
壁厚不均局部应力大
3
以往设计经验
2
24
无
134
f主要参与人
卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇
日期（编制）：2002106（修订）：RTCrpUDGiT
潜在失效模式及后果分析（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统进油板组合
5PCzVD7HxA
子
系
统
FMEA编号：RLSP0052002销钉零件DZRYB001000102页码：共25页第2页jLBHr
AILg车型年车辆类型：编制者卢力为xHAQX74J0X
设计责任部门：产品开发部
关键日期
2002109
风险潜在失功能效模式效后果
度S严
现行频现行设设计度别
起因机理
探
责任及顺序建议数措施RP目标完成的日期N
潜在失
重
级
潜在失效
测
计控制控制探测预防
D度
234
f脱落定位
产品失效
5
选用的公差配合不当设计的热处理硬度太低
3
类似产品的设计经验参考样件的表面硬度
2设计评审
30
无
易磨损
产品寿命缩短
5
3
2
30
无
主要参与人
卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇
日期（编制）：2002106（修订）：LDAYtRyKfE
潜在失效模式及后果分析（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统外壳装
Zzz6ZB2Ltk
配
子
系
统
FMEA编号：RLSP0052002
叶轮零件DZRYB001000201页码：共25页第3页dvzfvkwMI1
设计责任部门：产品开发部
车型年车辆类型：编制者卢力为rqy
14ZNXI
关键日期：
2002106
潜在失功能效模式
潜在失效后果
严重度
级别
潜在失效334起因机理
频现行度设计控制
现行设计控制探测
探测度
风险顺序数
建议措施
责任及目标完成的
f吸油反效率低吸油易磨损变形大
产品性能下降产品寿命缩短
5
叶轮设计的形状不合理选用的材料不合理
3
根据类似产品的设计经验根据类似产品选材经验
3设计验证3
45
无
5
r