使用未经改造的齿条式起道机。10、因施工而临时拆除的营业线各种标志，应及时恢复正位。11、对区间卸车、桥涵顶进、开挖路基、道岔推进、抬道、拨道、拨接开通等对行车威胁大的施工作业，项目（分部）经理或主管生产的（分部）副经理必须亲临现场指挥，精心组织、严格管理、确保安全。12、使用轻型车辆：非封锁时间和区间严禁在营业线上使用轻型车辆；在封锁时间和区间使用，必须按规定配足随车人员和设防护，在任何情况下都不得影响列车运行；轻型车辆
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f应存放在固定的安全地点并加锁。13、无缝线路地段施工时，应事先与设备管理单位取得联系，根据季节气温和锁定轨温
制定施工方案，采取相应的安全措施。14、笨重物件、履带式施工机械过道口时，应提前和工务、电务、接触网等有关工区联
系，取得同意、设好防护、应急措施后才能通过。15、在既有线边施工的物资、设备、车辆不得侵入建筑限界；在与营业线基本等高并行
的地段施工，靠既有线一侧距钢轨2米外设置明显的限界桩和拉限界绳，限界桩、绳要求：限界桩可采用木杆、竹杆、钢管，限界桩须钉立牢固，限界桩地面以上112m高，510m一个桩，刷红白或黑白相间的油漆，20cm分节，限界桩距既有钢轨2m以上，限界绳用塑料编织网或绳索，无特殊情况施工人员不越过限界绳，设备、材料不得侵入限界绳内。
16、行车线上施工或线路故障一般采用移动信号防护。移动信号可采取随时设置或撤出的移动式信号牌。具体有：作业标、减速信号牌、减速地点标、减速防护地段终端信号牌、停车信号牌等。
移动信号显示要求如下：（1）停车信号：昼间红色方牌；夜间柱上红色灯光。（2）减速信号：昼间黄色圆牌；夜间柱上黄色灯光。减速信号牌应标明每小时限速公里数。施工极其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设特快列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑字T圆牌。（3）减速防护地段终端信号：昼间绿色圆牌；夜间柱上绿色灯光。在单线区段，司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。17、涉及营业线及可能影响行车安全的施工必须做到（8不准1卡死）（1）没有制定周密的施工方案和有效的安全措施不准施工；（2）没有签订施工合同和施工安全协议不准施工；（3）没有召开技术交底会不准施工；（4）施工相关人员没有进行培训和持证上岗不准施工；（5）施工负责人不明确和包保盯控干部没有到岗不准施工；（6）施工配合人员没有到r